原帖由 3bx 於 2006-11-21 12:46 發表
那些人甚至覺得
上環去灣仔搭鐵路,捨巴士係唔正常。在他們的心中,
除了極趕時間,否則無論何時都會搭巴士。
有些人生活中根本沒有「極趕時間」的情況
搭巴士只是遊車河、出街消遣吧
當然不會想到要搭地鐵去趕時間
亦不會明白返工遲到會有甚麼後果
好像我的工作性質
只要遲到一次就名譽掃地了
我才不會和他們一起搭巴士搏好運
可惜的是
有些人卻以為全香港的市民都和他們一樣游閒
有大把時間可以浪費在每日的舟車勞頓上
[ 本帖最後由 ahbong 於 2006-11-22 00:27 編輯 ] |
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原帖由 cong 於 2006-11-21 15:54 發表
但係有d懷疑黃大仙區係咪全港鐵路使用率最高的地區--如果係咁,點解黃大仙區會有個地鐵優惠站?
地鐵特惠站既原意係想吸引一d住得冇咁近地鐵站既市民行多幾步路去坐地鐵... |
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呢個純粹坐車習慣唔同,冇話邊個o岩邊個錯,更冇話變唔變態,坐
乜車主要睇個人需要。如果地鐵好晒,巴士公司就算唔執都會縮細
,相反,如果巴士樣樣都好,地鐵一樣會死,而家巴士同地鐵可以
共存,即係各有重要性同任務。
當然,明知塞都要搭巴士,或者明知唔就腳都要搭地鐵都大有人在,
不過都係個別o者。不過講真,我返工咁耐都冇乜坐過巴士,雖然朝
早東隧過九龍唔係好塞車,不過我真係頂唔順606咁兜法,要坐成35
分鐘,紅van唔使15分鐘。不過我有朋友由筲箕灣返九龍灣坐606,佢r
話可以訓覺,呢D真係各有所需囉。 |
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原帖由 HK104 於 2006-11-22 04:19 PM 發表
當然,明知塞都要搭巴士,或者明知唔就腳都要搭地鐵都大有人在,
不過都係個別o者。不過講真,我返工咁耐都冇乜坐過巴士,雖然朝
早東隧過九龍唔係好塞車,不過我真係頂唔順606咁兜法,要坐成35
分鐘,紅van唔使15分鐘。不過我有朋友由筲箕灣返九龍灣坐606,佢r
話可以訓覺,呢D真係各有所需囉。
我自己返工搭95M+101就係因為有大把時間俾我訓,
雖然你可以講話搭地鐵可以晌屋企訓多成個鐘先起身,
但一早企地鐵都咪話唔辛苦!
仲有萬一我真係遲左起身出門口,
都仲有其他選擇唔駛遲到。
所以我都好認同你所講:
大家既需要唔同囉... |
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youtube.com/c/dennislokawai
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原帖由 DD2113 於 2006-11-21 13:18 發表
大家不如識多d住柴灣/ 小西灣既人啦,
那裡的巴士支持者理應較多,
君不見接駁柴灣地鐵的84M可以cut,
由綠小47M代替都得;
8P/ 788 等班班打爆就知
在前中巴開辦788及城巴'試辦'118之前,中巴既84M係可以
在早繁開兩部ML拖卡既,現在新巴既84M雖客量大不如前,
但係胜在近于0成本.
當比較柴灣去太古城要$4.6,去北角要$5.6,
再要俾$2.7轉綠小,新巴82仍係東區區內既線王,
在柴鐵勢力內既環翠/興華1村照有大把人排隧搭. |
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原帖由 ahbong 於 2006-11-22 00:13 發表
這就是香港巴士討論區了
若果自己為了唔洗「行上行落」而選擇貴過地鐵、比地鐵不可靠的巴士
又憑甚麼批評其他人為了準時、穩定而選擇「行上行落、左轉右轉」的鐵路呢?
請你睇睇個topic
好似係有人過份rely on 鐵路之餘仲要話搭巴士變態喎....
你唔係認同佢地個concept 呀嘛....
其實我覺得搭咩係人地個choice....
好似我咁....
我住紅磡 係大埔讀....
最常理梗係kcr 啦....
當然我好多時都會咁搭....
特別係返學....
況且紅磡上kcr 都會有位....
但有陣時我會選擇搭75x 去土瓜灣再行番紅磡....
大埔黎講 75x 實有位....
反而kcr 要企到出九龍塘我就真係有d 唔願....
仲有一個reason....
我個fd 住鑽石山....
佢放學實搭75x 既....
我又想歸家有個伴...
咁我揀75x 有咩問題....
可能有人話點解佢唔揀kcr --> mtr....
大埔去鑽石山搭咩最快丫....???
75x 半個hr 就到....
鐵路哩??? 九龍塘都唔知到未....
仲有...
如果鐵路真係好似你話咁好....
點解74x 可以日日夜夜都咁多捧場客.... ???? |
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https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/index.php?mobile=yes
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原帖由 teddybus 於 2006-11-22 18:02 發表
仲有...
如果鐵路真係好似你話咁好....
點解74x 可以日日夜夜都咁多捧場客.... ????
如果鐵路真係咁差,
點解有d 巴迷會話搭鐵路會逼餐死? |
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要求安信兄弟拯救雷曼兄弟
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