682劣質服務

原帖由 PB602 於 2006-12-9 12:28 發表


新巴買堆新車番o黎, 好快又賣晒D車走, 而一架巴士一落地車價就唔見一截, 淨係咁
一買一賣就已經夠新巴(帳面上)蝕錢啦. 我有朋友就講笑咁講, 只有D要洗黑錢o既公
司先會咁樣去買賣資產.

如果新巴當初唔 ...

就算16xx未賣走嘅時候，南區都唔見得多低地台車

原帖由 053h4 於 2006-12-9 08:25 發表

如對班次有不滿, 應該大舉投訴新巴
等政府知道巴士不足對乘客的"重大影響"
等政府迫新巴買到50~100架車加密港島北岸的服務

究竟港島北岸仲有幾多加車空間? 差不多所有主幹道都有quota限制

原帖由 nwfb1001 於 2006-12-9 12:54 發表
就算16xx未賣走嘅時候，南區都唔見得多低地台車

以前4, M49, 38, 42, 91, 595, 970都有16XX行, 後來曾經慘到一架都無, 42都係
俾區議員投訴完之後先行番12米低地台車.

原帖由 PB602 於 2006-12-9 13:19 發表
以前4, M49, 38, 42, 91, 595, 970都有16XX行, 後來曾經慘到一架都無, 42都係
俾區議員投訴完之後先行番12米低地台車.

另一條南區線M590在最嚴重的時候，有一半時低地台巴士DA、VA等
不過，同樣經某些地區人士投訴過後，情況稍有改善
詳情見此單張

原帖由 nwfb1001 於 2006-12-9 12:56 發表


究竟港島北岸仲有幾多加車空間? 差不多所有主幹道都有quota限制

起碼 682 可以唔使而家咁樣

原帖由 PB602 於 2006-12-9 13:19 發表


以前4, M49, 38, 42, 91, 595, 970都有16XX行, 後來曾經慘到一架都無, 42都係
俾區議員投訴完之後先行番12米低地台車.

而家行山既只係得43X 46X M47 971 係低地台
( 諷刺既係呢幾條多數都係單層 )

原帖由 PB602 於 2006-12-9 13:19 發表


以前4, M49, 38, 42, 91, 595, 970都有16XX行, 後來曾經慘到一架都無, 42都係
俾區議員投訴完之後先行番12米低地台車.

我唔覺有16XX在賣之前成日有16XX行

講漏，係970先岩

[ 本帖最後由 CN9AMT100UP 於 2006-12-9 16:25 編輯 ]

595 在一段很長的時間中都係全部 16xx
94A 都曾經係咁全 16xx (或 33xx), 之後 M49 開左就有唔少 16xx 調左過去
M590/590A 就以 1176~1190 為主

當時雖然唔係條條你引述的路線都好多低地台, 但加埋都有返咁上下
其他區域 cut 車同賣 DA 後就應該更多

原帖由 vilo 於 2006-12-9 15:00 發表


而家行山既只係得43X 46X M47 971 係低地台
( 諷刺既係呢幾條多數都係單層 )

仲有城記41A,不過都係單層......

971平日就多D,假日都幾難搭中

原帖由 CN9AMT100UP 於 2006-12-8 08:42 發表

會唔會係你睇錯ar
新巴o甘好死

樓主未必睇錯既.....
可能呢班682到達第一城既時間早左少少
冇咁多人等車(但係人數好少會個位數字)
所以去到東隧仲有企位呢
但係隨時苦左Miss左呢班車既乘客