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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 682劣質服務
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682劣質服務

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nwfb1001 發表於 2006-12-10 08:22 | 顯示全部樓層

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原帖由 Yonie_Sung 於 2006-12-10 08:06 發表


8X途經北角至筲箕灣嗎
如果唔係俾人不停咁投訴
新巴又點會番學時間開一班19號由筲箕灣去跑馬地

呢個只係其中一個例子o者
要點出o既係
結果咪又係以前咁好d

以上咁多位版友所講的其他例子
都好明 ...


就算19未縮短,北角至筲箕灣一段都唔見得多人搭,頂多只係執2、2A死雞 (往筲箕灣方向)
據知特車唔係不斷投訴嘅「結果」,係瑪利曼校方要求19縮短後加開返學時間特車;
如果投訴先有,咁就唔會一縮短就有特車
Yonie_Sung 發表於 2006-12-10 08:24 | 顯示全部樓層
原帖由 GJ4622 於 2006-12-9 22:20 發表
我都話這間公司都唔是做生意, 還我中華巴士


老實講
中巴都係唔係路ga la
而且唔係新巴趕走中巴o既
係中巴自己做成o既

不過唯一令人氣憤o既係
新巴一出場就大數中巴不是

你睇下新巴依家
班次不足
壞車率又高
車又殘
又污糟

只係比較運輸署收到的投訴數字
再比較下佢路線數目同埋出車班次
就會睇到呢幾年間新巴的投訴升左幾多

趕走新巴唔一定要中巴做
中巴亦都唔會再做呢d咁辛苦的生意

不過新巴有問題就一定要投訴要迫佢改善
因為係佢當年自己的承諾
nwfb1001 發表於 2006-12-10 08:27 | 顯示全部樓層
原帖由 053h4 於 2006-12-9 23:50 發表


由西環到小西灣都是北岸, 不少地區無quota
而如果quota要另市民等車時間長達20min~30min
(如西區5系/10, 8p, 23, 905/970/970X尾站等車30min)
不妨政府出聲叫人容忍, 等市民不用投訴


我相信只要有關路線所行經路段有quota,對路線用車數量一定有影響
你所指嘅路線,差不多所有行經路段都有quota,加上已經有版友指出,即使班次在站頭控制得宜,
路面情況一樣會擾亂班次,而且路面情況根本沒人控制得到

[ 本帖最後由 nwfb1001 於 2006-12-10 08:28 編輯 ]
Yonie_Sung 發表於 2006-12-10 08:28 | 顯示全部樓層

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原帖由 nwfb1001 於 2006-12-10 08:22 發表


就算19未縮短,北角至筲箕灣一段都唔見得多人搭,頂多只係執2、2A死雞 (往筲箕灣方向)
據知特車唔係不斷投訴嘅「結果」,係瑪利曼校方要求19縮短後加開返學時間特車;
如果投訴先有,咁就唔會一縮短 ...


我諗你可能唔係太清楚
仲有區議會呢個單位會在路線改動實行前投訴
城巴5X都係俾投訴狂炸之後變回原狀的
nwfb1001 發表於 2006-12-10 08:30 | 顯示全部樓層
原帖由 Yonie_Sung 於 2006-12-10 08:28 發表


我諗你可能唔係太清楚
仲有區議會呢個單位會在路線改動實行前投訴
城巴5X都係俾投訴狂炸之後變回原狀的


區議會咪又係由地區人士/居民收意見,只不過係有關校方經區議會反映而己
Yonie_Sung 發表於 2006-12-10 08:50 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb1001 於 2006-12-10 08:27 發表


你所指嘅路線,差不多所有行經路段都有quota,加上已經有版友指出,即使班次在站頭控制得宜,
路面情況一樣會擾亂班次,路面情況根本沒人控制得到


大家所講o既並唔係個別路線的問題
而係新巴服務惡劣

我真係好想知站頭點樣控制得宜
有幾次在總站見到站長發火
收到熱線中心打o黎問幾時有車開出

佢問番熱線
「你問下經理d車去哂邊....賣哂呀?.....仲有一部左街呀..成個總站吉哂....我邊有車放出去....叫個客慢慢等啦」

唔夠車
唔夠時間行
壞車率高

呢d又係沒人控制得到???

新巴的fans
請面對現實
愛護不等於維護

我地唔要中巴
係因為佢有太多問題
依家有部份舊問題, 再加埋新問題出現在新巴城巴身上
竟然都唔係巴士公司的責任?

我諗我唔再浪費時間和新巴的fans討論了
o係呢度講有mud用
我已經send哂俾運輸署: tdenq@1823.gov.hk
Yonie_Sung 發表於 2006-12-10 09:01 | 顯示全部樓層

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原帖由 hjhj 於 2006-12-5 21:04 發表

我認為給予哪個營辦商營運
結果都會一樣
因為政府只是不斷向這個行業施壓
令其不斷萎縮

要重整的是政府整個交通和道路的政策


我諗唔可以怪政府令這個行業不斷萎縮
時代不斷的進步
巴士營運o係香港的角色日後慢慢變成鐵路的feeder
呢個係一個城市發展的需要

再者
香港的巴士已經係世界上少有唔需要政府補貼反而仲有錢賺的行業
政府送錢俾你賺
都要你出d力去搵錢ga
巴士公司實在有責任做好自己本份
GM 發表於 2006-12-10 11:27 | 顯示全部樓層
原帖由 Yonie_Sung 於 2006-12-10 08:24 AM 發表


老實講
中巴都係唔係路ga la
而且唔係新巴趕走中巴o既
係中巴自己做成o既

不過唯一令人氣憤o既係
新巴一出場就大數中巴不是

你睇下新巴依家
班次不足
壞車率又高
車又殘
又污糟

只係比較運 ...

那裡有運輸署收到的投訴數字的統計資料?
CN9AMT100UP 發表於 2006-12-10 11:35 | 顯示全部樓層
有次搭DA62
部車無力到,上多兩個人都驚佢唔曉行
1045,上左車
上車好地地,落車即刻嘔
1109又係O甘
掉番轉
KMB RT.914批DM ATR
初初轉過黎L廠
比人話極部,又話震
最終PORT多兩次部車都無事
但係新巴,批車越黎越差
連最基本O既都做唔好
唔通在車尾開多兩救火孔
批車就會唔起火咩
多餘
053h4 發表於 2006-12-10 11:48 | 顯示全部樓層

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