原帖由 QI 於 2006-12-11 17:05 發表
其實買船係咪"新,快,多客"就好呢 ?
我個人覺得就未必啦 ...
開一間新公司,買新船所投資的錢,絶對唔係講少,淨係講設備同技術,已經有排計.
至於快唔快,我覺得係一個平衡,現有的行緊 45 knot ...
金沙集團透露擬斥資一億五千萬美元發展渡輪項目，並打算購入十艘
渡輪營運港澳航線...係打算..啫...事實上,好似wwc兄話齋, 買隻新既..要
兩、三年,我知金沙大把錢,但造船則"欲速不達",冇得快..
二手市場買二手船,又要知道,究竟市場有冇咁多二手船至得架...WWC兄,你老細都
有strategy plan 去買船,船種簡單又平均,得Tricat, Jetfoil, Foilcat.嚴格分類得2種
型號統一,便於維修,係明智既做法 。
建立一間船公司,擁有規模既船隊,唔係一朝一夕至得. wwc兄,你老細由1975年
開始,逐步建立有規模既船隊,都經過漫長既歲月,你諗下,由"八大行星"至"五金"
而命名既929總共花了幾多個年頭呢?
開間新既船公司,設備同技術係公司既命脈,所投資既硬件(船隻本身),就算有幾
先進都好,始終會舊,,設備同技術既支援,係不可輕視, 如果D船成日壞,成日誤點,
邊得掂?
金沙集團斥資一億五千萬美元發展渡輪項目,就算短期內成事,競爭力亦暫時比
不上Turbojet .長遠計,到金沙擁有又新又正既船的時候,先至係真正競爭既開始
[ 本帖最後由 santi_celestial 於 2006-12-12 21:41 編輯 ] |
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XDD
其實我同guia兄只係回應wwc兄果句
"家陣商用客船之中仲有咩船快得過45節船速先?"
至於用幾快, 洗唔洗再快D並不在考慮之列
而新船舊船, 用乜船型, 同市場內有幾多二手船
都係一D幾基本又簡單既功課
相信高人應該幾清楚  |
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原帖由 santi_celestial 於 2006-12-12 21:35 發表
金沙集團透露擬斥資一億五千萬美元發展渡輪項目，並打算購入十艘
渡輪營運港澳航線...係打算..啫...事實上,好似wwc兄話齋, 買隻新既..要
兩、三年,我知金沙大把錢,但造船則"欲速不達", ...
何生的船隊無Flying cat嗎?唔通又賣了給韓國? |
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原帖由 MK2010 於 2006-12-13 23:15 發表
何生的船隊無Flying cat嗎?唔通又賣了給韓國?
Turbojet 船隊好似無用Flying cat行港澳航線吧?
板題係圍繞港澳航線而已。 |
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原帖由 wwc 於 2006-12-13 11:59 發表
小弟自問見識淺薄.未搭過又未見過快過45節既商用客船.
各位高人又何苦執著於一詞半語之中呢?
各位高人看題:金沙集團擬競投港澳航線
小弟之前所言之要點.係講一億五千萬美元.
七除八扣之下買唔到十條比jetf ...
wwc兄,原來你未見過快過45節既商用客船,等我比d資料你睇睇http://www.nwff.com.hk/chinese/ournews/cn300000.asp
睇到未:最高船速43.5-46海浬,至於你公司d船http://www.turbojet.com.hk/factsheet_chtrev.htm
最 高 可 達 45 海 里 ,人地艘新輪捌拾1至5 d船快過你公司d船,
你末搭過快過45節既商用客船我都明白,因你去澳門只坐你公司d船,而你d船又只得(最 高 可 達 45 海 里) ,如你想
坐快過45節既商用客船,記得選新渡輪,因為可以去到最高船速43.5-46海浬 ,不過我估你都不會坐新渡輪去澳門,因你一年有六套公司船票 |
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原帖由 santi_celestial 於 2006-12-14 00:16 發表
Turbojet 船隊好似無用Flying cat行港澳航線吧?
板題係圍繞港澳航線而已。
有,
雖然對比其他船種出現在港澳航線機會係細好好好多,
不過唔可以否認的確係有出現.
(我並唔係在講澳門>九龍,
而的確係講緊香港<>澳門)
[ 本帖最後由 barca_399 於 2006-12-14 00:29 編輯 ] |
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原帖由 santi_celestial 於 2006-12-14 00:16 發表
Turbojet 船隊好似無用Flying cat行港澳航線吧?
板題係圍繞港澳航線而已。
3年前我跟旅行團都有在上環坐過Flying cat去澳門,唔通我去了深圳?(但我又出世到現在從沒有申請過回鄉証件) |
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原帖由 MK2010 於 2006-12-14 00:38 發表
3年前我跟旅行團都有在上環坐過Flying cat去澳門,唔通我去了深圳?(但我又出世到現在從沒有申請過回鄉証件)
3年前唔敢講...Frying Cat 似乎在Turbo-jet 的
網頁介紹中,已脱離使用行駛港澳航線 行列
http://www.turbojet.com.hk/vesseltypes-chtrev.htm
除非你話turbojet個home page 攪錯la.
[ 本帖最後由 santi_celestial 於 2006-12-14 02:17 編輯 ] |
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我近幾年農曆新年都有過澳門,
每次都見港澳線有FLYINGCAT 加班,
06年呢次農曆新年去澳門,
我搭O既果班TRICAT (1130)之前果班就係FLYINGCAT(1125),
隻TRICAT 跟住隻 FLYINGCAT一齊開出,
去到青洲時就過 左FLYINGCAT.
TRICAT 到達澳門後約20分鐘,FLYINGCAT才到達友誼大橋橋底.
(之所以講得咁詳細,係因為怕你唔信 )
而早一兩個星期都有朋友同我講,
過澳門時見FLYINGCAT行港澳線(又係"只此一班果D")
[ 本帖最後由 barca_399 於 2006-12-14 02:28 編輯 ] |
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