41 改特快最新消息

原帖由 gn3509 於 2006-12-12 20:58 發表


其實九巴改41做特快而唔改41A係無可厚非,
始終改41受影響(受惠)既人冇41A咁多,迴響冇咁大
尤其有242X呢個失敗例子

依家見 242X 回程客量都有所上升, 更少好似都見坐滿窗口位,
不過無論如何, 行特快點都係油尖旺線比較好,
客源肯定比去何文田, 紅磡, 九龍城區高 !

原帖由 ricky 於 2006-12-13 10:45 發表


44往旺角的客量會減少，但往深水的客量會增加，
但45客量一定會增布鬲椰亄`水步乘客少了一條線往何文田、紅磡及土瓜灣。

如果而家一班44就10個位.....旺角有5個人......,深水有8個人
深水有8個人都唔多願意搭41
如果41做特快.......
個人估計旺角有4個人搭41
淨低ge 9個人就可以岩岩上到一班44

如果E21A真係上何文田就唔同咁講

[ 本帖最後由 DK704_3N133 於 2006-12-13 23:11 編輯 ]

原帖由 KR7607 於 2006-12-10 21:26 發表
近日青華苑貼左張有關41改特快既通告 並以全線空調巴士行走 區議員話會係12月14號再開會 預計下年會實行~~~~

PS 相片由版友Klose提供 先謝

今日葵青區議會已一致通過建議,但仍需待深水步和九龍城區會同意才能實行.

因此,唔好咁快開心住...