原帖由 volvo_chan 於 2006-12-19 13:40 發表
早排聽過一位師傅講, 11C唔掛12米車是因為11C上秀總站條坑12米好難入.
不過我覺得如果11C用轉向較好的ATR/ATE入上秀坑應該不太問題, 不過用超豪就難入D.
其實我覺得將11C其中兩架ASV比11D, 11D果兩架3ASV ...
上秀條坑已經cut短左, 未cut短前係11米車都難入
但而家聽另一D司機就話12米都不成問題
而且11C已經有多次拉1號12米車行既紀錄, 車型包括ATR, ATE, AVW
早排更有3AV連續兩日行11C既紀錄
加上同樣難轉彎既AS都行過11C幾次
11C 用細金巴, 似乎只係政策問題...
而家既細車班次真係好迫, 與此同時就見住11D既大扒繁時都係吉車
不過唯一可以做既只係無奈接受現實
細小既車款, 加止不穩定既班次, 令到住竹園既我都什少坐11C來往九龍東同屋企...... |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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原帖由 HV7025 於 2006-12-19 19:38 發表
上秀條坑已經cut短左, 未cut短前係11米車都難入
但而家聽另一D司機就話12米都不成問題
而且11C已經有多次拉1號12米車行既紀錄, 車型包括ATR, ATE, AVW
早排更有3AV連續兩日行11C既紀錄
加上同樣難轉彎既A ...
如果11C全線轉12米金車的,我想平日晚上攝103的安排可能會取消或改用AV作梗字軌。 |
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KE7782@27
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原帖由 KE7782 於 2006-12-19 20:14 發表
如果11C全線轉12米金車的,我想平日晚上攝103的安排可能會取消或改用AV作梗字軌。
夜晚攝103既安排已經無左
就算係以前, 負責柯打既都係11米白巴字軌, 不成問題 |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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今日竟然有JX6690行11C,
仲要搭中...
如果佢真係做字軌就好喇... |
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只罵不建議=不負責任
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原帖由 307 於 2006-12-19 23:48 發表
今日竟然有JX6690行11C,
仲要搭中...
如果佢真係做字軌就好喇...
11X 33車夜晚柯打11C係既有既安排
我聽朋友講JX6690就係呢個月既33車, 咁柯打11C係正常事 |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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