點解74X咁多人搭

原帖由 dennislokawai 於 2006-12-21 12:42 發表

車費係其一，
最重要係夠快，
大約半個鐘多d就可以出到觀塘，
火車轉地鐵一定做唔到。

而且喺中心上車,都幾乎可以肯定有位坐
(朝早繁時可以揀坐定唔坐)
火車同地鐵??迫到入去都已經還神喇...

原帖由 JX9097 於 2006-12-21 12:54 發表


而且喺中心上車,都幾乎可以肯定有位坐
(朝早繁時可以揀坐定唔坐)

聽講埔中D人見到3+2就會集體罷搭

原帖由 Wright---AVW16 於 2006-12-21 18:12 發表

聽講埔中D人見到3+2就會集體罷搭

唔會掛, 我諗多數都係D謠言姐...

3+2其實同2+2差唔遠姐...

同埋3+2起碼多D位,,,企既機會相對少左,

點解罷搭,,,?唔通佢地真係搭火車轉地鐵得個企字咩

原帖由 Anpretext 於 2006-12-21 18:57 發表

唔會掛, 我諗多數都係D謠言姐...

3+2其實同2+2差唔遠姐...

同埋3+2起碼多D位,,,企既機會相對少左,

點解罷搭,,,?唔通佢地真係搭火車轉地鐵得個企字咩

係真架 , 朝朝部 73X 柯打康偈豪 , 永遠都係得一半客就開 ,
但掛牌富豪同埋金巴 , 最多都係淨得果不出十個座位俾中途站上 ...
所以 74X 班客真係識揀車坐 ...

原帖由 df9321 於 2006-12-21 07:33 PM 發表

係真架 , 朝朝部 73X 柯打康偈豪 , 永遠都係得一半客就開 ,
但掛牌富豪同埋金巴 , 最多都係淨得果不出十個座位俾中途站上 ...
所以 74X 班客真係識揀車坐 ...

唔出奇既@
74X咁密，
有得揀梗係想舒舒服服坐番程車既~~

原帖由 df9321 於 2006-12-21 19:33 發表

係真架 , 朝朝部 73X 柯打康偈豪 , 永遠都係得一半客就開 ,
但掛牌富豪同埋金巴 , 最多都係淨得果不出十個座位俾中途站上 ...
所以 74X 班客真係識揀車坐 ...

始終3+2都係比較冇咁好坐
少人上車都係正常嘅

仲有唔知係咪心理作用，我覺得74x D巴士好似特別好跑咁架喎。
d 司機好似"手查"住步跑車咁開得好快，勁快就出到觀塘。

原帖由 kachun28 於 2006-12-22 00:22 發表
仲有唔知係咪心理作用，我覺得74x D巴士好似特別好跑咁架喎。
d 司機好似"手查"住步跑車咁開得好快，勁快就出到觀塘。

D司機真係好勁--"

上到吐露港可以開到7x km/h...

D車應該keep得唔錯既

原帖由 Anpretext 於 2006-12-21 18:57 發表
3+2其實同2+2差唔遠姐...

同埋3+2起碼多D位,,,企既機會相對少左,

我覺得都差得幾遠，三排位如果是坐三個普通成年人身型的乘客，
都咪話唔辛苦，坐過好多次頂晒閘的3+2車，上層有接近一半的三排位好多時只坐兩人，
無咩人想坐車比人左右夾住，三排位真係好難完全坐到三個人。

我有時坐車如果見到是3+2車，如果唔趕時間我都會等下一班。
在59X,968乘客見到有3+2車唔上的情況我都見過幾次，此情況絕對唔奇。