原帖由 cklee2000 於 2007-1-1 02:01 發表
應該話72 繁時都未至於班班頂閘, 非繁時更加唔駛講, 開條紅小線盞兩敗俱傷, 如果係得的話一早開左啦.
而且都唔係無打...
嘉頓對面果堆小巴、埔公出佐敦紅小，
點都有針對住 72 批大客... |
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原帖由 238X 於 2007-1-1 02:20 發表
而且都唔係無打...
嘉頓對面果堆小巴、埔公出佐敦紅小，
點都有針對住 72 批大客...
仲有綠小28K, 都唔知開黎做乜, 出沙田又唔係特別平... |
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原帖由 cklee2000 於 2007-1-2 19:59 發表
仲有綠小28K, 都唔知開黎做乜, 出沙田又唔係特別平...
冇錯~~
之前想由火炭出沙田~~
見到有28K 站~~
點知望下個價錢~~
即刻去坐88K~~ |
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原帖由 petcity 於 2007-1-2 22:39 發表
火炭坐28k去沙田收四咋喎
28K有一定捧場客，我收工有時見到28K都上
至少快得黎，都係六蚊，如果直接到大會堂
同72有得鬥架
唔係$4.5 咩??
收四唔係駿景園來往火炭咩?? |
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原帖由 cklee2000 於 2007-1-2 19:59 發表
仲有綠小28K, 都唔知開黎做乜, 出沙田又唔係特別平...
28K主要係回應大埔公路居民往沙田新城市廣場的公交需求，
起碼平過坐72，但實際上今時今日要經埋火炭就證明唔夠客。 |
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原帖由 fuwing 於 2007-1-2 20:36 發表
冇錯~~
之前想由火炭出沙田~~
見到有28K 站~~
點知望下個價錢~~
即刻去坐88K~~
小巴好多時都貴過巴士，唔出奇，如果
個個好似樓主咁，港島條3B生意唔會咁慘淡。
4.5同3.9，真係唔覺得差太遠，如果講平，
應該係坐東鐵。 |
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原帖由 petcity 於 2007-1-6 19:47 發表
琴晚搭過，真係貼住話四蚊咋喎
M1 版話1/1 起更改o既
我搭o個陣係十二月尾... |
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