原帖由 北角---九龍城 於 2007-1-15 19:13 發表
最想快d知道成條線的車站的準確位置係邊....
尤其是啟德站究竟係邊個位??(煤氣鼓個位定係...?)
啟德站應是前啟德機場客運大樓一帶。 |
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原帖由 ahbong 於 2007-1-15 11:52 發表
消息稱兩鐵合併半年內可完成
我認為最多半年至一年內合併
何需三至五年
好似話今年6月是"死線"...... |
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原帖由 daiteioh 於 2007-1-15 19:42 發表
好似話今年6月是"死線"......
本來話4月就可以合併添
不過而家應該要等曾蔭權順利連任先會合併
起碼都要7月
但有聞好多技術野未傾好
可能會去到07年底先至正式合併
拭目以待啦 |
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原帖由 kkt 於 2007-1-16 02:50 發表
本來話4月就可以合併添
不過而家應該要等曾蔭權順利連任先會合併
起碼都要7月
但有聞好多技術野未傾好
可能會去到07年底先至正式合併
拭目以待啦
咁樂觀呀?
車費問題未解決..
營運協議又唔得...
問政府要地價的文件都無...
咁點可能今年7月做得到呀?
08年啦，或許有點機會的...
最緊要係政府肯放文件出來，俾公眾同議員有得好好討論就真。 |
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只罵不建議=不負責任
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原帖由 TP人 於 2007-1-16 22:02 發表
至弊阿廖局長急於邀功,
等人希望覺得佢任內「好有貢獻」,
更加不惜一切,
希望半年內搞掂
睇下以下呢三則新聞,
睇下呢位局長有幾急功近利:
合併就可以落實減價
沙中線亦可望落實
兩鐵合併大大話話都已經講左三年
我睇唔到急這樣的功有甚麼敝處
有時市民真係好難服待
急又話「急功近利」
拖又話「議而不行」
睇下西九果塊十年爛地... |
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原帖由 ahbong 於 2007-1-16 22:52 發表
合併就可以落實減價
沙中線亦可望落實
兩鐵合併大大話話都已經講左三年
我睇唔到急這樣的功有甚麼敝處
有時市民真係好難服待
急又話「急功近利」
拖又話「議而不行」
睇下西九果塊十年爛地...
我並不同意
兩間鐵路公司咁大規模
唔係話合併就合併
兩間公司o既資產,運作模式等等
都唔太相同
如果草草合併
到時有d咩問題
市民同輿論就會有野講
對政府o既民望有影響
而且合併就當然減價
呢個好似係理所當然o既事咁
不過地鐵作為上市公司
求取最大利潤以滿足股東o既期望
減價可以減到幾多
愈來愈多資料顯示
兩鐵合併o既減價幅度
無我地想像中咁大
OT 再講你話西九而家係爛地一塊
我就寧願佢係爛地一塊
都好過倉猝上馬
因為土地資產
o係香港係極之保貴
而且西九o既靚地
更可謂空前絕後
用左就無架喇
想清楚才用
我覺得無問題丫
純粹個人意見 |
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原帖由 kkt 於 2007-1-16 23:03 發表
我並不同意
兩間鐵路公司咁大規模
唔係話合併就合併
兩間公司o既資產,運作模式等等
都唔太相同
如果草草合併
到時有d咩問題
市民同輿論就會有野講
對政府o既民望有影響
不見得做野快就等於「草草合併」
有效率就即去做
唔應該話五年合併就「急功近利」、七年就「無咁倉促」、十年就「時間充裕」
我唔認為由 2002 年講到 2007年
若果在今年底前合併仍然叫做「草草合併」 |
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