九巴86C調整班次

原帖由 kmb~mcw1 於 2007-1-20 23:25 發表

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我也有這樣建議。
因為馬鐵通車後，大圍居民可以搭馬鐵往來馬鞍山
又有小巴提供往來大圍服務，不用搭86C往來。
我都有打算建議便是
86C廷長到美孚。可以抒緩甘泉街總站的擠迫情況。
可以吸納更多客 ...

係延長

而且甘泉街與美孚不算遠。

原帖由 kmb~mcw1 於 2007-1-20 23:25 發表

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我也有這樣建議。
因為馬鐵通車後，大圍居民可以搭馬鐵往來馬鞍山
又有小巴提供往來大圍服務，不用搭86C往來。
我都有打算建議便是
86C廷長到美孚。可以抒緩甘泉街總站的擠迫情況。
可以吸納更多客 ...

美孚一樣擠逼

原帖由 petcity 於 2007-1-21 00:44 發表



拉去又一城會唔會太長呢？

小弟的建議：
86C 用車公廟路上八幹，出到九龍行長沙灣道，跟住學 31B 去大角咀，維港灣

開新隧道後，86、86A、86C、86X都應該要重組。

例如（並非精密建議）：

86
沙田區不變（停完大圍經積輝街上T3，回程可能要兜一兜），
改行新隧道出九龍行青山道（回程元州街）、南昌街往白田（？）。

86A
改行歌和老街。

86C
馬鞍山內改去恆安總站，跟89C路線至石門交匯處，落大老山公路、沙瀝公路，
入沙角街，行車公廟路上隧道，九龍落維港灣，但也可以去南昌站（？）。

86X
轉全日，依然來回經亞公角街，經大涌橋路至麗豪，過沙燕橋轉T3公路入隧道，九龍暫未有建議。

並非精密建議。

[ 本帖最後由 DIH 於 2007-1-21 19:23 編輯 ]

誠如樓上朋友所說，86c 呢幾年的確係好差~
非繁忙時間既載客量都唔係太多~ 返馬鞍山，恒安村呢 d 大站佢都成日飛 (無上落)~

copy from kmb.com.hk

舊時間表 (由利安出發)
星期一至星期六
05:30 - 06:45 15
06:45 - 09:30 11-13
09:30 - 10:00 15
10:00 - 17:41 10-12
17:41 - 18:56 15
18:56 - 22:10 12-13
22:10 - 23:40 15
星期日及公眾假期
05:30 - 06:30 15
06:30 - 16:55 10-13
16:55 - 18:40 15
18:40 - 22:40 12
22:40 - 23:40 15

舊時間表 (由長沙灣（甘泉街）出發)
星期一至星期六
06:00 - 08:45 15
08:45 - 10:05 10
10:05 - 10:50 15
10:50 - 19:00 10-13
19:00 - 20:00 15
20:00 - 21:50 12-13
21:50 - 00:20 15

星期日及公眾假期
06:00 - 07:45 15
07:45 - 18:13 10-13
18:13 - 19:55 14-15
19:55 - 00:20 12-13

既然有人貼左舊的時間表，那我貼新的時間表啦

資料來源：九巴fax...

利安開
平日：
0530-0645　15 分一班
0645-0840　11-12 分一班
0840-1607　13-14 分一班
1607-1732　10-11 分一班
1732-2340　14-15 分一班

假日：
0530-0700　15 分一班
0700-1825　12-13 分一班
1825-2340　14-15 分一班

長沙灣（甘泉街）開
平日：
0600-0845　15 分一班
0845-0915　10 分一班
0915-1723　13-14 分一班
1723-1850　10-11 分一班
1850-0020　15 分一班

假日：
0600-0800　15 分一班
0800-1938　12-13 分一班
1938-0020　14-15 分一班

[ 本帖最後由 GD1570 於 2007-1-22 09:39 編輯 ]

原帖由 hkbw 於 2007-1-20 23:14 發表


新隧道起好之後, 希望有另一番景象啦...
呢幾年可能係86C最差的幾年, 過幾年如果行新隧道的話, 應該
有得返生的...

而咁既班次, 都OK 好預時間啦..

不過, 唔知係咪條線行車時間長, 小弟成日見到86C ...

８６ｃ好難拖到卡ｏ架ｗｏｒ
撘左ｏ甘多年，都係試過兩次．．．．．．

暫時睇到係０７５０以後１０分鐘一班車ｏ既時段無左（入利安）

原帖由 CN9AMT100UP 於 2007-1-22 17:40 發表

８６ｃ好難拖到卡ｏ架ｗｏｒ
撘左ｏ甘多年，都係試過兩次．．．．．．

都唔係咁罕見，好多時返長沙灣塞車導致過鐘，
都會有踢車去中途例如北河街起載，然後一路拖卡返利安。