[經歷分享/報告]
點名批評: 新巴 1220, 上斜有心無力
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先頭係北碼返小西灣
送左 85 車尾, 見到 82 開 1177
無咩意欲上車
諗住行出電車路坐 8x 之際
見到後車係 1220
嘩! 正 ~ 都有耐無坐過 12xx 跑柴斜
(唔敢講 ISM 躉, 因為日日都坐 118  )
仲要上完客即走, 兩三個站就追到前車
停燈既時候, 1220 個師傅同 1177 個師傅傾計
1220 個師傅話:
你上斜果陣實放甩我,我架野得十公里
聽到既時候呆左, 諗緊: 師傅係咪以為自己渣緊 1020 
到我架車上柴斜既時候
果然, 衝盡上斜都係要跌速
都未上到東廊出口個位
架野已經低轉蟻速上斜
諗住佢因為要停明華大廈所以慢慢碌上去喇
點知之後一大條斜路
架野都只能夠 keep 住1 波低轉數
但係落斜平路架車都仲可以如常行駛
所以應該唔係波箱問題
至於個速度
我係手機拍左條片
兩盞街燈之間要 10 秒
大家可以計到個時速當時有幾多
我唔係要求 "推背感"
只不過我感到大惑不解既係
新巴無啦啦點解要閹到部車不似車形
明明係 ism 躉, 出黎仲衰過超豪
港島山路多, 絕對需要一批大馬力的車上斜
所以要點名批評, 各位板友見到佢r
都唔好 expect 佢煮到其他 12xx 煮到果種味道
上斜果陣當坐 5001 - 5030 果批超豪 |
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HY2190
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可能係架車TURBO有問題.....
架車未致於行唔到，不過真係會無力..... |
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絕對不能夠睇少5001-5040o個批豬!
岩岩10點坐完5016行692...呆左
32分鐘由灣仔油站對面坐番坑口
(坐過好多次都起碼4x分鐘)
當時架車已經坐到80%滿
上斜時...不段keep住冇點跌過速(feel到) |
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原帖由 marioso 於 2007-1-26 22:41 發表
絕對不能夠睇少5001-5040o個批豬!
岩岩10點坐完5016行692...呆左
32分鐘由灣仔油站對面坐番坑口
(坐過好多次都起碼4x分鐘)
當時架車已經坐到80%滿
上斜時...不段keep住冇點跌過速(feel到)
新巴超豪唔係架架都渣架(暫時覺得最唔掂係5028同5036)
唔止一次聽到新巴超豪係柴斜爬猜躉/8字頭
又或者坐682果陣爬到前車架歐三躉 |
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原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2007-1-26 23:09 發表
新巴超豪唔係架架都渣架(暫時覺得最唔掂係5028同5036)
唔止一次聽到新巴超豪係柴斜爬猜躉/8字頭
又或者坐682果陣爬到前車架歐三躉
不過就真的每部車表現不同，記得頭批50XX中
5005、5018都是比較好力的，它們可以在柴灣道
斜路高轉爬三叉戟頭；但部分50XX表現就真的很
不濟，歐二的我比較少乘搭，不願置評，但歐三
的如5077、5082、5084、5097、5098上斜慢得可憐，
常常都只用一波高轉上斜，最多也只能「一、二、一
、二」地跳，相比之下5085、5087則好力得多，上斜
速度與從前106線那批3ASV可以一較高下。 |
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原帖由 ML29 於 2007-1-27 00:07 發表
不過就真的每部車表現不同，記得頭批50XX中
5005、5018都是比較好力的，它們可以在柴灣道
斜路高轉爬三叉戟頭；但部分50XX表現就真的很
不濟，歐二的我比較少乘搭，不願置評，但歐三
的如5077、5082、508 ...
歐二既我坐過既大部份上斜都慢得可怕...
而且仲要o係完全無冷氣既情況下...
又慢又熱, 搞到我提起呢批車都驚...... |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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講起上斜，搭3061做8行柴灣道真係好慢，兩次都俾50xx爬頭 |
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