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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 馬鞍山開荒線85K開辦20年
開啟左側

[服務調整] 馬鞍山開荒線85K開辦20年

[複製鏈接]
~誰@359~ 發表於 2007-2-8 20:35 | 顯示全部樓層

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原帖由 DK704_3N133 於 2007-2-8 20:31 發表

算la,,,,,,
呢區D責任承擔係有D K型ga la.......
往往D有名氣ge人係輕D........
冇咩名氣...少上水ge就重D.......
與其係度回....倒不如去Z版投訴好過la.......
*勸交都ban......唔知係咪叫多事呢?

今次係出名板友停得多d喎反而
呢度再激d既罵戰我都見過,都未去到咁嚴重

勸交唔係問題,因為都係收個警告
問題係果位板友勸完交仲要走去串多兩句、踩多兩野兼人身攻擊…
字大只顯得人自大
admin07 發表於 2007-2-8 22:39 | 顯示全部樓層
原帖由 ~誰@359~ 於 2007-2-8 20:35 發表

今次係出名板友停得多d喎反而
呢度再激d既罵戰我都見過,都未去到咁嚴重

勸交唔係問題,因為都係收個警告
問題係果位板友勸完交仲要走去串多兩句、踩多兩野兼人身攻擊…

多謝閣下提出。

由於本人在判決時發現忽略部份細節,
本人現暫時收回上述判決,
並盡量暫時恢復ID=petcity & hkbw的貼文權,
本人會盡快公佈更新後的判決。


B2板板主
板務文章
admin07 發表於 2007-2-10 01:47 | 顯示全部樓層

站友違規通告 (更正)

經本人再作調查並與涉案之三位站友
(ID=petcitiy, hkbw & keiyip24)聯絡後,本
人現作出以下更正判決:

1. 有關罵戰的指控 —
雖然文章回覆速度快,且基於部份內容
具針對性,語氣亦較重,但因為討論均
屬理性,故本人收回罵戰的指控。

2. 有關「發放虛假資料」 —
ID=hkbw被站友指出「因車牌接近而換掛
牌」是發放虛假資料,並於事後改文,
本人認為站友有必要確保資料的真實性,
但基於站友事後都有澄清,並作出修改,
本人認為此舉亦符合站規第27條。

3. 涉嫌影射站友
ID=keiyip24在回文#41中的最後一段涉嫌
影射站友,雖然站友已說明沒有指明是
那人,但回文之語氣很難令人覺得沒有
影射站友。另外即使沒有影射成份,也
構成離題討論。

判決:
ID=petcity
取消原有之發起/參與罵戰,改判態度欠佳
處分:注意

ID=hkbw
取消原有之發起/參與罵戰,唯希望站友留
意日後必須確保資料的真確性,如資料未
能證實,請加以聲明。
處分:注意

ID=keiyip24
取消原有之發起/參與罵戰,改為態度欠佳、
對站友作出影射及離題討論。
處分:警告


另日前向站友ID=petcity及hkbw作出之停板處
分即時正式收回,對有關站友造成不便,本
人謹此致歉。


B2板板主
板務文章
shinobu 發表於 2007-2-14 17:44 | 顯示全部樓層

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原帖由 hkbw 於 2007-2-6 00:11 發表


43X今日今日做到特快線, 一定要多謝利安區議員及耀安區議員..

當年40X開線時係不停沙田的, 只係經大涌橋路不停站上城隧,
後來, 利安區議員要求為方便學生返學放學, 要40X行源和路, 令
43X要行大涌橋路 ...


但我印象中40x 有經過富豪果邊, 43x 就走源禾路..
後來對調, 再後來43x 因要加停錦泰果邊而時間太長唔行源禾路

***有錯請指請, 謝謝***
shinobu 發表於 2007-2-14 17:50 | 顯示全部樓層
原帖由 hkbw 於 2007-2-5 21:23 發表


閣下只答對了一半.
當年85K駛到濱景花園後, 就會使用現時碧湖花園旁的道路往馬鞍山方向行走.
而往馬鞍山的道路, 因為大老山隧道公路工程, 因而不盡平坦.
但此路的位置, 約在現今的大老道隧道公路往馬鞍 ...


其實以前馬鞍山路係由富輝對出一路去到濱景啊...
是直路一條
亞公角是有車站, 旁為行人隧道
後來修建T5公路(當年稱乎), 係原馬鞍山路旁另建亞公角街, 並修建隔音屏
在建石門迴旋處時那邊馬鞍山路要多次改道, 碧濤對出那條路就係新建畀臨時
既馬鞍山路. 直至上面起好晒至停用 (有幾年呢條路係冇事行, 因為樓都未起好)

***有錯請指正, 謝謝***
hkbw 發表於 2007-2-14 20:11 | 顯示全部樓層
原帖由 shinobu 於 2007-2-14 17:44 發表


但我印象中40x 有經過富豪果邊, 43x 就走源禾路..
後來對調, 再後來43x 因要加停錦泰果邊而時間太長唔行源禾路

***有錯請指請, 謝謝***

那小弟和閣下的印象都有點相乎.

印象中, 40X開線之初是行經富豪個邊的大涌橋路, 但初時就應該
係不停站的. 43X當年就行源和路. 至於幾時開始要停站, 還是係在40X和43X對調後
43X才需要在大涌橋路富豪個段停站, 小弟就記不清楚了.

加停錦泰而令43X停完一城就行公路上城隧, 呢點就應該對的...
殺雞焉用牛刀?!
LN6487 發表於 2007-2-14 20:55 | 顯示全部樓層

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原帖由 kaiyip24 於 2007-2-6 23:48 發表
hkbw:

我斟酌的是「由於車牌號碼過於接近, 於孕悕鞳v意指這是你知悉的內情,如果屬實,我覺得很奇怪,所以便想求證,跟手你就話只係傳聞,「收風」而已,推翻自己第一篇文之餘仲要再改文,自己寫錯俾人問下 ...


其實我都聽過傳聞話
86k前6487掛牌佬唔知咩唔滿意個座位就同左隔離線既85k 調左車
不過就真係唔知係咪真
3ASV447 KT6487
81c 發表於 2007-2-14 20:57 | 顯示全部樓層
原帖由 hkbw 於 2007-2-14 20:11 發表

加停錦泰而令43X停完一城就行公路上城隧, 呢點就應該對的...


43X係01年1月停錦泰,
02年10月才改行公路。

[ 本帖最後由 81c 於 2007-2-14 21:09 編輯 ]
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