[問題]
轉貼新聞:青 衣 居 民 怨 948 號 巴 士 不 足
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原帖由 PB602 於 2007-2-24 01:21 發表
想問948轉全日同呢個投訴有何關係? 佢既要求係繁忙時間加班而唔係轉全日喎,
唔通948轉全日就可以令繁忙時間更易上車?
雖然新聞中要求948加繁忙時間,但小弟從某某途徑知道青衣居民想948全日,
而且聲音強烈,就算加了繁忙時間,不過青衣居民認為唔足夠,最終只會要求948全日,
如948全日,只須等來些,一定上到車,所以小弟會
今講"948一日唔全日,看來青衣居民有排嘈"
[ 本帖最後由 daiteioh 於 2007-2-24 11:59 編輯 ] |
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原帖由 89B 於 2007-2-24 04:57 發表
有時忽發其想如果有非法村巴入侵948, 仲要行全日,
先有機會迫運吉肯俾948做全日..(e.g, 大西北既西隧線)
不過奇怪連非法村巴者唔要呢塊獨市肥肉, 剩係識同九巴搶天水圍線d客
原因很簡單,做全日根本唔係肥肉,而係雞肋,徒具獨市虛名.
就算948轉全日,非繁時半個鐘一班,恐怕只換來掌聲少,批評多.
也許ricky兄說的是,948轉唔到全日,時也命也. |
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原帖由 Cantona 於 2007-2-24 11:49 發表
如要令948全日行駛,必須從948行經路面(例如干諾道中東行、軒尼詩道東行)的其他路線中抽出有關巴士限額
早前,曾有板有說,新巴考慮開一條新線949,與948的行車路線接近,而要從905抽車行走
相信你建議從 ...
101同111玩開車海戰陣,基本上佢出多架出少架都唔覺眼啦
佢係要同948全日的話,咪同運吉講101同111各減一架車
之後陰d陰d出返咁多車咪得囉,你覺得運吉真係會搵人數住?
就算有,咪話特別加班車囉 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ricky 於 2007-2-24 00:12 發表
青衣居民一直不能有全日過海線,只能說不夠運,就是未能在鐵路出現前做全日線。
馬鞍山、天水圍、將軍澳都是在鐵路出現前有全日過海巴士線,當鐵路出現後都只是合併和減班部份過海線,
就算巴士客量明顯比鐵路 ...
青衣原本係一個以公屋為主,居屋或中下價私人樓盤為輔的住宅區,
一直以黎過海交通服務需求並唔係太大,隨住鐵路落成,機場搬遷,
先吸引到地產商發展青衣島,興建以中產為目標的物業,你睇下自
97年以來有幾多新盤係青衣開售?中間其實多左好多非區內人入住,
佢地都係睇中有地鐵交通方便呢個賣點。簡單d講,係先有地鐵,再
有更多的過海需求。 |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2007-2-24 13:20 發表
101同111玩開車海戰陣,基本上佢出多架出少架都唔覺眼啦
佢係要同948全日的話,咪同運吉講101同111各減一架車
之後陰d陰d出返咁多車咪得囉,你覺得運吉真係會搵人數住?
就算有,咪話特別加班車囉
我反而怕佢借d 意cut quota,
你cut 2架佢就cut 2 個.......(彌敦道d quota 都係比人咁"陰乾"....) |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2007-2-24 13:20 發表
101同111玩開車海戰陣,基本上佢出多架出少架都唔覺眼啦
佢係要同948全日的話,咪同運吉講101同111各減一架車
之後陰d陰d出返咁多車咪得囉,你覺得運吉真係會搵人數住?
就算有,咪話特別加班車囉
運吉可能老早就將呢兩個quota cut咗
唔會俾九巴/新巴放落948度 |
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原帖由 JX9097 於 2007-2-24 16:04 發表
運吉可能老早就將呢兩個quota cut咗
唔會俾九巴/新巴放落948度
仲有一個方法:搵人租車自辦非法村巴 |
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字大只顯得人自大
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人總是貪心的, 區內居民一定會想948轉全日以方便自己
但問題係, 根據而家的客量數據, 根本就不足以開全日
小弟認為, 只要適當加密少少繁忙時間的班次便可以了 |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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其實我講都講到口臭
但見到呢個topic
我都真忍唔住講多次
呢條線下晝返青衣既班次
真係要搞番好佢啦!
我響上環搭佢r
如果見第二班車走左
都真係行去搭地鐵去到荔景
第三班車都未到呀
而且仲要未必上到車!
我覺得佢開到好似朝早咁既班次都唔過份啦
都唔好講佢全唔全日喇
就算係想開全日
試下半個鐘一班車都得既
307都係咁試番黎o者
果d 乜野「數據」真係掉左佢啦
乜野不唔不足
邊個知呀?
呢條線非繁時又未做過...
果d 咁既「調查」
佢地有冇去下港島區做埋下晝既調查呀?
咁都叫夠喎...有冇病呀!
[ 本帖最後由 Ketsu 於 2007-2-25 00:14 編輯 ] |
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Abusing dead rule -> Denial of reality
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