(統計)你認為哪條線最急需開辦/全日/加班？(九巴)

原帖由 JX9097 於 2007-2-23 22:07 發表
606客量根本唔值得開到咁夜
除非佢唔入九龍灣/耀東一帶先會有機會

我覺得110線比606線更需要延長服務時間……
一條經尖東、中港碼頭的路線，竟然晚上八時開尾班車，
使很多從國內回來和在尖沙咀吃喝玩樂的人晚上沒有車返
回港島東……這在聖誕假期間更見不足！

原帖由 dennislokawai 於 2007-2-24 01:40 發表

如果606係只係for返工放工，
咁開平時繁時已經足夠。
個人認為606可以開到22:30，
班次可以先定於30分鐘一班。

其實應該將606P全日
606變繁時線算數

因為606定線都唔經市中心(九龍區)
點吸引人哋搭...
而且夜媽媽邊個去工業區

原帖由 KC3555 於 2007-2-24 09:11 發表
30分鐘一班？唔開好過開囉......
606係有需要開到22:00甚至23:00，
因為佢有一個服務優勢：太古城及太古坊往來觀塘。
尤其是太古坊去觀塘，個則魚涌地鐵站都已經夠神憎鬼厭，
仲有一班潛力轉車客－－往大埔，上水，屯門及元朗的客。
事實上平日有起碼10%的606客係要在藍田地鐵站轉62X, 259D, 277X返新界，
因為小弟係其中之一亦都係根據觀察所得。
至於30分鐘一班真係過份左一點，20-25分鐘會比較理想，
因為現在2000左右的班次都係15-18分鐘左右。無必要去到咁盡。

我覺得606呢類線
真係有需要整靚個班次
20-25咁樣,大家會好難計
一係就直頭全線20
而且定位要重新執執先得

原帖由 AVD1 於 2007-2-24 16:01 發表
開辦：
荃灣 - 九龍 (東) (經 龍翔道)
而家荃灣只係得條 40 到九龍 (東) , 如果坐 42C 黎到荃灣差唔多已經 Full ~

但現時都有條紅小線往返荃灣/觀塘
開條巴士線,定位要小心
否則未必吸引到人搭

原帖由 JX9097 於 2007-2-24 19:14 發表


但現時都有條紅小線往返荃灣/觀塘
開條巴士線,定位要小心
否則未必吸引到人搭

其實而家已經有兩三條小巴線去九龍東
荃灣 至 觀塘 / 慈雲山 / 黃大仙及九龍城

觀塘仲要係開 24 小時

所以我覺得一定有客量

仲有有時觀塘線多人多到咩咁
有次平日下午 5:15 起觀塘等車返黎
等左 5 ~ 6 架小巴先上到 ~~~

原帖由 AVD1 於 2007-2-24 20:32 發表

其實而家已經有兩三條小巴線去九龍東
荃灣 至 觀塘 / 慈雲山 / 黃大仙及九龍城

觀塘仲要係開 24 小時

所以我覺得一定有客量

仲有有時觀塘線多人多到咩咁
有次平日下午 5:15 起觀塘等車返黎
等左  ...

係囉...巴士呢個時間先插手,定位一定要好小心
否則大家都只會繼續搭紅小

原帖由 TL 於 2007-2-24 13:15 發表

雖然係有班轉乘客, 但如果搭過最後一兩班由小西灣開既 606,
都知道客量係幾差.
如果要就班放工客, 假設放工時間係 9:00pm、10:00pm、11:00pm,
可以開特別班次一小時一班, 由筲箕灣開出, 直行筲箕灣道同英皇 ...

如果整筲箕灣特車,
咁我諗可以參考108 個班次同尾班車時間.
(108 執116 口水尾都可以1xmin 一班,
咁606 特車18-23min* 一班都未嘗不可一試.)

*以九巴作風, 多數只會整d 咁既班次比人


講開尾班車又想投訴下 (不過唔係最急需).
85B 都23:33 開秦石尾車, 有乜理由85/85A (仲有85C) 開23:10?
幾次在駕院學車學到23:30 冇85A 要轉馬鐵.
仲有85, 經沙中都可以早到咁離譜.
有次同朋友在沙中玩, 玩到00:30, 個個有車返得我冇.
除我之外, 同站仲有起碼5 個人, 矇查查咁等85.

[ 本帖最後由 av220 於 2007-2-25 02:22 編輯 ]

原帖由 ML29 於 2007~2~24 06:49 PM 發表

我覺得110線比606線更需要延長服務時間……
一條經尖東、中港碼頭的路線，竟然晚上八時開尾班車，
使很多從國內回來和在尖沙咀吃喝玩樂的人晚上沒有車返
回港島東……這在聖誕假期間更見不足！

110呢條線……
目確見過無數次有人過左服務時間想搭佢，
不過以佢日間既表現，
同埋又經過咁多有quota既地區，
都幾難說服人俾佢延長服時間……

其實小弟想到仲有一條線係要開辦的:
係北區/落馬州來往東涌的E線, 其實兩邊區議員(離島及北區)有爭取過, 但運輸署話依家冇空間, 等新口岸開左再算.

其實北大嶼山那邊個總站可以設於博覽館, 或者逸東邨(學
E31在東涌咁行), 而北區的總站可設在清河邨(因為似乎只有清河邨才有吉坑).

原帖由 gordon 於 2007-2-25 23:46 發表
其實小弟想到仲有一條線係要開辦的:
係北區/落馬州來往東涌的E線, 其實兩邊區議員(離島及北區)有爭取過, 但運輸署話依家冇空間, 等新口岸開左再算.

運輸署所指的''新口岸''是指西部通道定落馬洲支線呢？

如果是指西部通道，在路線及地理上同北區/落馬州往返東涌線似乎無咩關係喎