運輸署堅持開辦早上兩班九巴40P線

頂住先,肯開40P,好過無

有時得些好意需回手,線都未開就講到天馬行空,
最終只換來一拍兩散大家無癮

其實議員們下次開會前,不如同政府協議定話條線
客量升幾多可以加車,再升幾多就全日,總好過而家
一開始話要全日,大佬,手上連計劃書都無齋話要全
日,仲差過曾特首話要等報告書先講幾時有普選

至於紅小,講真如果真係咁大需求,你估小巴公司唔
識自己話開線,使乜搞到今時今日都仲係只問樓梯響

原帖由 238X 於 2007-3-19 22:09 發表


以香港這樣規模的城市，弄成這個結果的話，絕對不能善罷干休。

點快?全世界只有私家車的士快,香港地就多o左個小巴,
巴士鐵路點都係集體運輸系統,而唔係個人化交通工具,
要快既點都要付出代價

原帖由 orange 於 2007-3-20 03:01 發表
至於紅小,講真如果真係咁大需求,你估小巴公司唔
識自己話開線,使乜搞到今時今日都仲係只問樓梯響

問題係東北葵呢舊肥肉根本係有大把巿場同需求,而係佢地d幫派糾紛同分帳
攪到遲遲都傾唔掂數,而肯定唔係無巿場lo條線.如果唔係班居民洗乜係咁爭取
係咁開巴士線呀,巴士載到o既客肯定係有返咁上下...所以小巴係呢條路線上
唔會冇巿場lo.

[ 本帖最後由 KU_8278 於 2007-3-20 11:15 編輯 ]

想問構思中嘅40P 會唔會有熱狗服務?
家陣40 仲有熱狗喎.

事實勝於鴻辯，睇下272S今時今日咩情況，話唔定40P會有好結果呢～
但我唔知當年開272S運吉有咩意見，有冇話272K在水上活動中心得70%載客量～

原帖由 king 於 2007-3-20 11:44 發表
想問構思中嘅40P 會唔會有熱狗服務?
家陣40 仲有熱狗喎.

應該冇啦掛
荃灣區 RDP 都好似話 40 出年全冷 ~~~

原帖由 DIH 於 2007-3-20 12:51 發表

但我唔知當年開272S運吉有咩意見，有冇話272K在水上活動中心得70%載客量～

如果運吉真係up 得出呢句0野0既，咁九記
咪學返佢，用 ADS 去「屈」夠 120% 客量
俾運吉睇囉......

原帖由 AVD1 於 2007-3-20 19:54 發表

應該冇啦掛
荃灣區 RDP 都好似話 40 出年全冷 ~~~

不過38，42C仲有熱狗，會唔會派落40P度就唔知，

不過肯定的是開左40P會令38，42C減班！

原帖由 eric278 於 2007-3-19 10:04 發表

其實紅小才是荃灣, 葵涌往來觀塘的最大對手.

運輸署今次行動, 反而會擔心會令觀荃線紅小進一步坐大......
若果有紅小營辦商因運輸署拒絕開全日巴士線, 乘虛而入, 開了石圍角至觀塘紅小, 運輸署肯定受到指 ...

紅小商會曾開辦梨木樹至觀塘紅小線，乘客反應不錯，但兩星期後因紅小利益問題被迫停辦。其後又開辦石籬至藍田線，下場都是一樣。
就算巴士開不成，觀塘紅小都好難在北葵涌生存，所以北葵涌係肥豬肉，紅小都做不到生意。