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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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不知道這種走法成不成呢?
將所有905, 960, 961早上繁忙時段以後的班次改經
軒尼詩道,分域街,駱克道,軍器廠街天穚,告士打道,菲林明道(北行),返回原有路線
與其這三條線都經常接近吉車返總站,不如騰出空間予其他路線......
所有或部份720A回程班次,由金鐘開始改行以下路段:
.......金鐘道,軒尼詩道,菲林明道(天橋北行),返回原有路線
與現有905/960/961停站位置對調.... |
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DeRiQue or de Wreck
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所以我之前提議789往金鐘也經柴灣道及灣仔內街,另於早繁提供特快班次,這可增加789客源,又唔影響早繁既搭客 |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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但你唔可以睇少尾站落車的客源
960/961正正就係靠這個站俾d客落銅鑼灣的... |
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你有你可愛,我有我好笑。
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真係咁塞?
咁我相信係繁忙時間有好多條線一來到告士打道東行都會塞
真係會斷纜嗎?
但even 係傍晚繁忙時段我經常都係總站見到兩三架960係度休息,
905都有一兩架,961我唔知,
因為我唔會走出去會展新翼巴士總站那邊
sorry... 可能我比較少留意呢三架車既落客量,
但我平時行開行埋都真係唔多覺非繁忙時段有許多人會係呢個站落車
可能會有,間中三幾個吧 |
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DeRiQue or de Wreck
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