新巴、運署你醒未？港大學生會開旺角返學專線

原帖由 mtrpong 於 2007-4-30 17:39 發表

如果無向運輸署申請，呢條線同非法村巴無分別
搭佢部車可能無保障，有咩意外第三者保險未必cover到

呢ｄ說話唔知運輸署講左好多次，但ｄ人都唔會理

原帖由 leslie 於 2007-4-30 17:22 發表


打個比喻:老闆請個文員甲回來打字,文員甲有字唔打日日"蛇王",有日老闆忍無可忍,自己打完文件後問罪,文員甲同老闆講:"老闆,打字咁簡單,你自己都攪掂啦"...

...

事實上，巴士公司唔係幫我地打工，我地亦唔係佢既上司。以本文為
例，以前冇970/970x時，d人係旺角點樣返港大？宜家既970系係佢地既
主要，但唔係唯一既選擇。

我係要指出有ｄ野唔係下下都可完全一百份之一百體貼每個人既需要，
有時人係會自己衡量從而做一些改善功夫來滿足自己需求。

原帖由 leslie 於 2007-4-30 17:56 發表


最吹漲,是慢左又貴左,依然有人坐...坐過一次沙田線,架Rosa 2+2位迫到...仲衰過九記3+2位

我還是行過去楊屋道搭49x轉46x好了,每日行多少少,身體多番少少運動ma,好天時陣陣海風足過來,正! ...

如果佢地覺得唔駛行、唔駛轉同唔駛迫既利益大過平同快，
佢地當然會搭非法村巴。

有 d 野，我地呢 D 算死草 (對佢地而言) 唔明架喇。

就算真係非法營運都好 TD都唔駛"上身"
只要走出黎講幾句"官方新聞稿"就可以拍拍屁股走人
點解? 因為出事claim保險唔關佢事 不過係巴士車主同保險公司之間0既事
牽涉唔到TD自己 所以佢大條道理置身事外

話時話 港大番九龍有無即日回程折扣?
不過唔計折扣都不過 10.6+9.4=$20一日
呢條所謂0既"校巴"不過幫過海學生慳番六毫子一日
同唔駛等970/970X等到起火 又要碌巴士番大學而已
實際作用有幾大 各位可以動動腦筋諗0下
(話唔定好似政府一樣 純綷話俾人聽「我都有做0野0架」而已
呢0的0野 大專/大學保證見得到 都未排到政府)

原帖由 leslie 於 2007-4-30 17:00 發表
此車應屬"朗暉"

不過我對於這間公司的印象不好，因為我曾經看過這間公司的一輛三菱小巴專門行走銅鑼灣至元朗的非法村巴，連「方向報」的投訴版也有提及。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2007-4-30 21:02 編輯 ]

原帖由 hkaiw 於 2007-4-30 21:00 發表

不過我對於這間公司的印象不好，因為我曾經看過這間公司的一輛三菱小巴專門行走銅鑼灣至元朗的非法村巴，連「方向報」的投訴版也有提及。

最猖狂果期,我見到兩三架車泊响天后點心皇對出等開車,成個站頭咁....

原帖由 da54 於 2007-4-30 16:08 發表
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新巴、運*署：你知唔知每朝 970/X 有幾爆？
家陣港大學生會都要開條旺角返學會員專線黎解決問題.....
RDP 話加果 d 車幾時先可以兌現？

最好開埋放學專線添！唔駛迫 970~~ ...

Ｄ字眼用語咁粗俗嘅！

同埋唔太關９Ｘ０事，金雞有紅ＶＡＮ上大學，
只不過收貴Ｄ咁解。

[ 本帖最後由 yevgeny 於 2007-4-30 21:16 編輯 ]

呢D校巴又唔係今時今日先有...柴灣IVE都有啦...
只不過無港大果班咁大隻字寫到明係針對970/970X...

原帖由 leslie 於 2007-4-30 17:29 發表


我只希望,有關村巴是合法服務.如果之後發現是向運x申請唔批而攪到"被迫非法,唔係無車搭"的局面,運x就更加抵鬧.

今時今日,唔應該再出現"迫良為娼","迫好漢上梁山"的事發生吧! ...

冇記錯, "會員制"的村巴, 法例並沒有規管, 正如好幾大發展商攪既商場免費穿梭巴士,
一樣唔駛經TD批准..