新巴、運署你醒未？港大學生會開旺角返學專線

原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2007-4-30 21:19 發表
呢D校巴又唔係今時今日先有...柴灣IVE都有啦...
只不過無港大果班咁大隻字寫到明係針對970/970X...

柴灣IVE校巴好似是校方攪的．今次港大是學生會攪的．．
兩者是有分別．

原帖由 053h4 於 2007-4-30 21:44 發表


不過, 大學生走法律的漏動
會否觸動小巴(紅小)/巴士公司/維道之仕的神經

或損害大學生的道德感

就要看往後的發展

港大學生會看來就係要營造被 "迫上梁山" 之勢,
根本就唔係有心長期咁攪...

學期尾先來攪? 似乎係想迫新巴係下學年開始做d野吧? 佢都係想迫新巴及有關當局重視佢地既意見..
咁樣咁出位地攪, 咪睇下佢地成唔成功law...

原帖由 hkbw 於 2007-4-30 21:19 發表
冇記錯, "會員制"的村巴, 法例並沒有規管, 正如好幾大發展商攪既商場免費穿梭巴士,
一樣唔駛經TD批准..

免費跟收費該是兩回事。

原帖由 hkbw 於 2007-4-30 21:50 發表


學期尾先來攪? 似乎係想迫新巴係下學年開始做d野吧? 佢都係想迫新巴及有關當局重視佢地既意見..
咁樣咁出位地攪, 咪睇下佢地成唔成功la ...

可能特登搞黎比d 學生去考試

不過開咁早, 08:45, 分分鐘09:00 已經去到main campus.
至於其他地方考既學生呢, 還是坐返紅小吧 xddd

原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2007-4-30 21:19 發表
呢D校巴又唔係今時今日先有...柴灣IVE都有啦...
只不過無港大果班咁大隻字寫到明係針對970/970X...

柴灣IVE其實有左好耐 而且係合法服務
有別於港大連非法/合法都未知

日間  來往柴灣IVE至杏花村地鐵站 收費$1
用意係方便學生轉車(行路大約要15分鐘 搭車唔駛5分鐘)

夜間有城巴118特別班次由柴灣IVE門口開出往深水土步東京街

另外青衣IVE亦有合法校巴服務來往葵芳、荃灣等地

原帖由 JN6854 於 2007-4-30 22:10 發表

柴灣IVE其實有左好耐 而且係合法服務
有別於港大連非法/合法都未知

日間  來往柴灣IVE至杏花村地鐵站 收費$1
用意係方便學生轉車(行路大約要15分鐘 搭車唔駛5分鐘)

夜間有城巴118特別班次由柴灣IVE門口開出往深水 ...

柴灣IVE日間村巴係去杏花村,收$1.7位,另外有
校園快線由九龍塘返IVE,至於放學時間有車去
九龍塘同荃灣(本來有線去上水元朗,但已取消)

夜校有合法既118,同埋有另類村巴返沙田觀塘

原帖由 hkbw 於 2007-4-30 21:50 發表


港大學生會看來就係要營造被 "迫上梁山" 之勢,
根本就唔係有心長期咁攪...

學期尾先來攪? 似乎係想迫新巴係下學年開始做d野吧? 佢都係想迫新巴及有關當局重視佢地既意見..
咁樣咁出位地攪, 咪睇下佢地成唔成功la ...

我覺得唔係新巴唔想加班,係運吉因為彌敦道配額制度下有關
有時我覺得政府好矛盾,一邊話要大家利用公共交通,又係度暗示
巴士線多要重整,一方面沒有好好看到港大對970需要及沒有好好監管
非專利巴士好例子!!
即是簡單D講,大家屋企樓下某條巴士線服務不足,我同旅遊巴公司
開條專接本村居民既巴士服務,但是唔係架車裡面收錢,係互助委員會度買票
這類D利益關係大家自己諗喇~
我係專利巴士公司唔知點好,一方面運吉話配額唔夠唔俾加車,一方面就
俾人走法律灰色地帶黎營運~
九巴33A好例子,九巴想加車但運吉唔俾,九記為有用走鬼車黎暗地加密班次
可借功能有限未係俾我們板友話服務不足~~~唉
我地應該問下運吉處D人你醒未???