新巴、運署你醒未？港大學生會開旺角返學專線

原帖由 PB602 於 2007-4-30 23:13 發表


本板已經多次有板友提出過970開短途特別車, 但新巴有無響RDP提出過
呢類建議? 答案係無, 只係話加車.

連提出都唔提出, 叫運輸署點批?

一條線用廿幾架車, 加幾架車又有幾大效果? 反而抽幾架做短途特快, 密
密回車 ...

但是有冇人SEND 過俾新巴或者寫信直接要求過呢??
提出短途特別班??
新巴係咪用好官僚口氣回應??

原帖由 GD_568 於 2007-4-30 23:22 發表
但是有冇人SEND 過俾新巴或者寫信直接要求過呢??
提出短途特別班??
新巴係咪用好官僚口氣回應??

970上下課時間需求大, 正常情況下新巴自己都有統計掛?

繁忙時間用短途特別車去疏導乘客, 呢招中巴年代起已經識(中巴年代970有瑪麗特車)... 好好
好, 新巴話自己唔學中巴o個套, 咁紅隧線上佢自己都出好多短途特車啦

原來要有人教佢先至識響RDP上提出, 咁唔駛教啦, 人地港大學生會幫佢實行埋添啦, 你唔做就
等人地做, 唔係要乘客求你先至去諗計既.

原帖由 3ad150 於 2007-4-30 22:59 發表


青衣IVE暫時得葵芳線校巴
沙荃線搞極都未得．

日校冇, 不過夜校有

要解決港大或薄扶林乘客難以登車問題，相信只有以下兩個辦法︰
1. 增設970旺角特車，令970班次更穩定
2. 加強在薄扶林道沿線宣傳971，例如在站頭加上「970、970X、971可直達旺角」等宣傳牌或海報

原帖由 Cantona 於 2007-4-30 23:57 發表
要解決港大或薄扶林乘客難以登車問題，相信只有以下兩個辦法︰
1. 增設970旺角特車，令970班次更穩定
2. 加強在薄扶林道沿線宣傳971，例如在站頭加上「970、970X、971可直達旺角」等宣傳牌或海報 ...

971行薄扶林道?

原帖由 LN9267 於 2007-4-30 23:59 發表


971行薄扶林道?

971行個條冇乜肉食既域多利道，倒不如行薄扶林幫輕970系仲好,,,

原帖由 LN9267 於 2007-4-30 23:59 發表


971行薄扶林道?

哈，有勞指正，差點記錯

同意，971實在改行薄扶林道，最多行番摩星嶺道番落西環

原帖由 GD_568 於 2007-4-30 22:19 發表

九巴33A好例子,九巴想加車但運吉唔俾,九記為有用走鬼車黎暗地加密班次
可借功能有限未係俾我們板友話服務不足~~~唉
我地應該問下運吉處D人你醒未???

甚至運輸署都唔錯得哂 (開始覺得自己有少少痴線)

如果各位有睇我頭像，會見到有 D 號碼係現存路線。
我個諗法係：改一改某 D 線，隨時用少 D 車但覆蓋率、
班次同收費都會有所改善。

(簡單 D 講：有 quota 亦有就 quota 既做法)