估唔到嚮夜更無咩人坐之下
今晚見到加左價
由$8.5加到去$9
唔知淨係夜更加丫 定係全條線加晒？
講真 日更都唔係幾好客 |
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天色已漸沉 落日如霧燈深深深
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全線都加, 佢話成本上漲wor
早更全部車都有貼通告 |
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原帖由 asv21 於 2007-5-2 13:28 發表 
幾時開始加？
尋日,其實10/4已經開始係d車入面貼左紙話加. |
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原帖由 imary 於 2007-5-1 22:48 發表
估唔到嚮夜更無咩人坐之下
今晚見到加左價
由$8.5加到去$9
唔知淨係夜更加丫 定係全條線加晒？
講真 日更都唔係幾好客
冇辦法,呢條線一定要浸返一段時間先至會多d人搭...不過而家都好左好多咖喇...起碼紗廠返工
果班都多左好多人搭油青...同埋平時都小左下下雞籠呢個情況...可能10分一班會仲好小小.
其實除左係d去旺角o既線可以好快多客之外...其他好多新線都唔係一朝一夕就咁好客...而家條線
都好過之前1月幾果時...之前果班夜更友成鬼日失更...而家做落左幾個月起碼都穩定左落尼...
當年美土同觀美都浸左好幾年先至有而家咁好境...始終呢條線d宣傳都唔係咁足...差左d...所以先
至仲係冇咩人知.....
[ 本帖最後由 KU_8278 於 2007-5-2 18:56 編輯 ] |
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之前藍石線都有D區議員宣傳下,今次呢條都無區議員宣傳,要睇站牌先知
而且15分鐘又真係疏左D,D人就算見到站牌,但係未見過有車行,都未必會特登去等車,驚唔知係唔真係有呢條線
另外,我想問下而家朝早淨係藍田會唔會打爆架車?
如果打得爆,咁油塘D客點?
PS,上次見到有班聖言學生係聖言上車話去油塘,個司機都唔係好識反應
最後班學生都有上到車,不過收幾多錢就唔知 |
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原帖由 KU_8278 於 2007-5-2 18:49 發表
冇辦法,呢條線一定要浸返一段時間先至會多d人搭...不過而家都好左好多咖喇...起碼紗廠返工
果班都多左好多人搭油青...同埋平時都小左下下雞籠呢個情況...可能10分一班會仲好小小.
其實除左係d去旺角o既線可以好快 ...
油塘<-> 旺角最初都唔好得去邊,星期六下午可以幾個字都冇車
不過而家多車左, 班次好左,又有埋24小時, 裝埋對講機先至覺得佢好
起碼成年先做得起,
其實條線同最初時已經好唔同,起碼有個站牌先
加埋班次都穩定,叫做多返d人搭,但藍田可能仲係少d人搭
不過都不能希望好似觀青咁多人搭,現時班次如果班班有七八成都叫唔錯 |
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原帖由 bombmanhk 於 2007-5-2 21:26 發表
其實條線同最初時已經好唔同,起碼有個站牌先
加埋班次都穩定,叫做多返d人搭,但藍田可能仲係少d人搭
不過都不能希望好似觀青咁多人搭,現時班次如果班班有七八成都叫唔錯
其實藍田果面d客都唔算小咖喇,起碼我坐親條線,都聽到有藍田客打電話去留位坐,
不過近期條線本來想改做返油塘係非繁忙經晒牛頭角道,不過可能班客嘈定係覺得
唔係咁實際,所以呢排都冇晒果d路線圖...不過點都唔想行入面丫,係出面落客點都好d,
可以唔觀青,搭佢地係13座,油站落快好多.
不過對正下藥係條線加返密小小,最好有10分一班,同埋d站牌清晰返d班次同路線,
唔多唔小都有d幫助. |
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我試過企嚮嘉頓等到癲左都無車
20分鐘 地鐵返到觀塘咁滯
而家加左價 除非加密啦
如果唔係都幾難引人搭
其實我覺得最煩ge係要我藍田搭落鯉魚門再兜個圈先出發
徙好多時間 |
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天色已漸沉 落日如霧燈深深深
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原帖由 imary 於 2007-5-4 02:17 發表
我試過企嚮嘉頓等到癲左都無車
20分鐘 地鐵返到觀塘咁滯
而家加左價 除非加密啦
如果唔係都幾難引人搭
其實我覺得最煩ge係要我藍田搭落鯉魚門再兜個圈先出發
徙好多時間 ...
唔耐丫...計埋兜埋落油塘都係28-30分鐘過到青山道...
你梗係打左去留位先搭啦...-0-"""
而家加密左咖喇...9蚊無人搭...?!唔好玩啦...而家呢條線都係獨巿咁濟...
同埋而家都多左時間七八成滿至到打爆. |
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