1993年的天水圍[翻雞]事件

請問1993年有一宗勝利二型於洪天路與屏廈路交界翻則, 造成40人受傷, 該部雞車編號是什麼?
發生意外的確實日期?

原帖由 eric278 於 2007-5-4 14:48 發表
請問1993年有一宗勝利二型於洪天路與屏廈路交界翻則, 造成40人受傷, 該部雞車編號是什麼?
發生意外的確實日期?

G305；
1993 年 7 月 25 日

原帖由 湯美 於 2007-5-4 15:07 發表


G305；
1993 年 7 月 25 日

請問翻側的原因何在?

係咪呢單??

此車事後退役除牌, 除牌後有一段時間和數部退役AT(包括AT1)放在友愛南廠(當年友愛南廠在豐景園輕鐵站外, 現在是海典軒).

之後好似用另一隻雞做測試高速「片」彎﹐當中其中一個尾輪肯定離地﹐之於前輛都應該有離地﹐在場圍觀的人都嘩然。

事後報告指出﹐車身設計有問題﹐重心太高﹐當高速轉彎時﹐再加上有人在上層企立﹐番車的機會率會好高。

原帖由 kei_hk 於 2007-5-6 21:34 發表
之後好似用另一隻雞做測試高速「片」彎﹐當中其中一個尾輪肯定離地﹐之於前輛都應該有離地﹐在場圍觀的人都嘩然。

事後報告指出﹐車身設計有問題﹐重心太高﹐當高速轉彎時﹐再加上有人在上層企立﹐番車的機會率會好高。 ...

做測試不是八四年屯門石排頭路G470翻車意外後的事嗎？

原帖由 ML29 於 2007-5-6 21:38 發表

做測試不是八四年屯門石排頭路G470翻車意外後的事嗎？

我都唔肯定﹐所以上文已經講明「好似」

原帖由 ML29 於 2007-5-6 21:38 發表

做測試不是八四年屯門石排頭路G470翻車意外後的事嗎？

係1986年

原帖由 kei_hk 於 2007-5-6 21:34 發表
之後好似用另一隻雞做測試高速「片」彎﹐當中其中一個尾輪肯定離地﹐之於前輛都應該有離地﹐在場圍觀的人都嘩然。

事後報告指出﹐車身設計有問題﹐重心太高﹐當高速轉彎時﹐再加上有人在上層企立﹐番車的機會率會好高。 ...

用雞車做高速轉彎測試係 1986 年 G470 翻車後做的；
另外，懷疑 G305 於出事彎位超速而導致翻車。