根據今天的香港電台交通消息提及,由於要進行路軌工程,故北角電車總站(即北角道、春秧街及糖水道一段)暫時停用,而以北角為終點站的電車則要在北角側線調頭。 |
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其實更換路軌通常會多少時間進行一次呢?因為好像有些路段是多年來更有更換路軌,而有關路段的石屎路面是有十多二十年(可能甚至更長)的「歷史」。 |
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原帖由 hkaiw 於 2007-5-30 20:54 發表 
其實更換路軌通常會多少時間進行一次呢?因為好像有些路段是多年來更有更換路軌,而有關路段的石屎路面是有十多二十年(可能甚至更長)的「歷史」。 ...
沒有定,有些地方用了數年便更換,有些地方數十年都不更換……
當然有損壞的地方會提早更換。 |
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原帖由 ML29 於 2007-5-31 01:16 發表 
沒有定,有些地方用了數年便更換,有些地方數十年都不更換……
當然有損壞的地方會提早更換。
另外,如果要更換德輔道中近畢打街一段,能否順便拆去荒廢的路軌呢?其實電車公司方面也可否考慮在假期的凌晨拆除堅拿道天橋下方的荒廢路軌呢? |
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原帖由 hkaiw 於 2007-5-31 23:47 發表 
另外,如果要更換德輔道中近畢打街一段,能否順便拆去荒廢的路軌呢?其實電車公司方面也可否考慮在假期的凌晨拆除堅拿道天橋下方的荒廢路軌呢? ...
既然唔影晌到現有交通,電車公司都唔需要花錢去拆除這些荒廢路軌! |
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原帖由 ~~Knysna~~ 於 2007-6-1 00:53 發表 
既然唔影晌到現有交通,電車公司都唔需要花錢去拆除這些荒廢路軌!
因為多年前拆去了堅拿道東那段路軌,便以為那段也會被拆走。 |
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