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九記加價後的 $4.20 轉乘優惠會調整嗎?
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反而想知70K, 273A/D, 273B, 278K呢啲北區短途駁腳線轉跨區線轉乘優惠,同埋欖隧口堆轉乘優惠會點計
前者唔知會唔會癲到只係減收$5-$5.1 / $4.4-$-4.5 / $3.6-$3.7,點都要你補返一兩毫子至得呢?
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shakugan2005 發表於 2021-3-28 18:56
即係唔鼓勵轉車, 變左港鐵D轉乘, 咁就唔該唔好起咁多轉車站
在可見的將來 起轉車站而有啲嘅轉乘都係玩免費/補差價 冇你講嘅問題存在 |
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4月4日後, 269D全程17.2
但47X在城隧轉乘269D 變成8.8+8.6=17.4
不再是只補差價
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係, 柴小果啲一蚊轉乘真係四個字: 多X謝哂....
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截至2023年3月2日, 已有877累積積分
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城門隧道轉車站263/269D已經唔係, 請問可見既將來係邊度? 可見既將來係轉乘金額不變, 轉車變得愈來愈貴
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本帖最後由 Quanta 於 2021-4-4 00:07 編輯
啱啱12點去 search 九巴個 bbi 網,
見到 A 線轉乘金額已經變咗新價
但各大 4.2 轉乘仲係 4.2
而 6D轉 33A/40 呢啲 補差價轉乘已 update
因為加價仲未生效, 所以未足以 100%斷定佢唔加 |
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睇翻最新九巴轉乘龍運A線的優惠,表列有減到九巴路線新車資(九巴線低過$6),
但其他九巴-九巴轉乘都係維持$4.2
好大機會應該唔會因應加價而上調了…
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即係如果計埋bbi
實際加幅應該仲多,例如
89>13M
原本: 6.8+(4.3-4.2)=$6.9
加價後: 7.2+(4.6-4.2)=$7.6 +10.14%
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TommyS58 發表於 2021-4-4 01:37
即係如果計埋bbi
實際加幅應該仲多,例如
89>13M
啱啱見9號往尖沙咀方向轉1A減5.4,而其他減4.2果然不變。
九巴今次真係好過份,轉車客冇直車,要花時間等多程車,仲要承受雙重加價 |
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