地區專利已經不合時宜

053h4 發表於 2021-3-29 22:10
車廠係租的。

車廠塊地係租，但係入油設施、維修車坑並唔係一日半日就起得好，而且開新廠涉合人力調配，厹大部份員工都係住九龍新界嘅，邊個會肯日日入南區做開荒牛?

而且港島區適合做大型巴士停車場嘅地又有幾多? 定係叫厹學新記租中巴柴廠頂住先?

厹唔似城仔咁冇責任會叫個員工係港島開工入屯門收工

講來講去都係新城玩爛咗港島
就諗住拉埋九龍新界攬炒

053h4 發表於 2021-3-29 22:10
車廠係租的。

同樣係專利巴士
喺港島租用官地
政府向新城收就貴啲,九汽就
便宜啲? 所謂 960 968 非繁有
資源做港島不過海路線,繁時九汽
錫住新界西北係常識。

053h4 發表於 2021-3-29 22:09
對比大部分路線都唔洗招標，招標只入維特例。

除咗分支唔洗招標，其他都要招標

記得當年682係九巴RPP提出，最後變左運輸署公開招標，最後比左新巴

tszhinchan3 發表於 2021-3-29 20:48
而家招標已經唔跟地區，任何巴士公司都可以投標任何一區路線

但例如南大嶼仲未可以有嶼巴以外既公司入去開線

paul2357paul 發表於 2021-3-30 21:12
但例如南大嶼仲未可以有嶼巴以外既公司入去開線

掉返轉係除咗嶼巴重有邊間公司有能力派車入嶼南

入過嶼南嘅車型除咗Dart仔同矮版E400之外淨係得嶼巴獨有，當計埋E200，E200座位得33個，嶼記12米旅遊巴郁D都坐6, 70人

矮版E400得新記同嶼巴有，即係厹同城仔就唔使諗啦，新記又會唔會陪你顛嫌自己蝕得唔夠多，E400淨係行到3M咋喎，又去唔到大澳昂坪

而家嶼巴先話蝕錢呱呱叫，你重申隻腳落去開善堂?

ky26042008 發表於 2021-3-30 23:01
掉返轉係除咗嶼巴重有邊間公司有能力派車入嶼南

入過嶼南嘅車型除咗Dart仔同矮版E400之外淨係得嶼巴獨有 ...

我反而唔明嶼巴點解唔積極投/開對外線。
依家有A95又有E400，其實有條件爭條E線甚至A線返來做，做得起仲可以買埋12.8米A95跑。