[經歷分享/報告]
東涌往來港島東-608轉E23/A之體驗
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608 轉 E23 對象俾啟德居民多
港島東至東涌搭巴士, 多數720/780/788轉E11
極其量都係110去佐敦道轉E23 |
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有無諗過個堆BBI只係拎泥掙嬴份標
而且東涌往來港島東 鐵實在太快，而且唔係好貴 |
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要追得上 720/722 轉 E11/A 既應該就係剩返 110 轉 E23/A
敗北點就係兩者都有機會兜東涌北
除非住到柴灣小西灣, 否則全程搭地鐵都係東涌線半粒鐘, 外加中環轉車行加埋等車 5 -8 分鐘, 港島線大約 20 分鐘左右車程(當太古)
勉勉強強都係岩岩好一個鐘, 遇上小弟呢啲返機場既, 再駁多程車, 其實同搭巴士差無幾多
ps... 八卦上地鐵網查柴灣東涌, 發覺買東涌南昌全月通仲抵玩過東涌香港....
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Chnnr 發表於 2021-4-6 00:47
要追得上 720/722 轉 E11/A 既應該就係剩返 110 轉 E23/A
敗北點就係兩者都有機會兜東涌北
除非住到柴灣小 ...
坐過一次朝早11點左右110轉E23
車駁車下由西灣河去後勤只需剛好一個鐘 |
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講真 呢個轉乘真係唔知整嚟做乜。 608轉慈雲山方向嘅E23，會仲有用過東涌方向囉 |
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除咗遊車河，應該無人會咁搭，想慳錢都唔係咁樣嘥時間
608 去土瓜灣係慢線，E23土瓜灣去東涌又係慢線，再加上E23又疏車，本身單坐一程E23已經唔吸引 |
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本帖最後由 paul2357paul 於 2021-4-6 03:30 編輯
類似原理，北角東部去屯門102/112轉60X比起116/608/106轉61X仲平少少，但兩者預咗肯定都唔快。
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本帖最後由 avianwind 於 2021-4-6 04:19 編輯
有趣在20/22九龍灣或啟德可以有BBI上慈雲山
但608就連九龍段都無
雖然慈雲山班客應該都會搭3B/5C（紅土）/ 15A（九龍灣） / 116（港島）
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搭E23梗係用紅隧車喺佐敦轉啦
冇BBI都同你608轉唔多價錢
608本身已經疏車仲要兜大個圈想唔慢都難啦
又講真中環轉E11同佐敦轉E23兩種方法唔係慢得幾多
唔塞車兼車駁車之下基本可以拍得上黨鐵咁滯
只不過真係衰在班次唔密同時間唔穩定 |
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