尋日坐5C
# C% x# c! L0 e9 A% Z8 @/ ~6 Z [2225慈中開
& A* v/ j9 I% Y. Q S: @( n去到貴州街被2235慈中開嘅3B爬頭
' z) L& a ]8 c
- ?. J" g+ ~* G) l# a其實3B同5C超過7成路線重疊,有冇得加轉乘重組? |
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你問過富士山某網友未先9 F! H2 C% W4 A
人哋嫌富士山冇車去鑽石山呀,你仲要拎走佢條綫
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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近呢十年好似不論巴迷、區議員、運吉都有個情況,就係見到巴士路線之間有重覆經過嘅路段,就覺得係服務重疊要重組, s0 h# J7 j! _( `
但3B的確係有啲位其他路線做唔到,或者你可以當3B係5C嘅特別班次咁去諗,就唔會覺得係路線重疊 |
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你叫九巴執一執3B,九巴應該會直接執左3B佢 |
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3AV188.HD199
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& r5 W; B. |+ B% C
特別班次唔重要, 最重要係唔好聯合到站兼跟5C尾清唔到客。- R# s$ I$ `& ^5 ?& E( u7 I
而家已經cut到繁時15, 再Cut只會令僅存獨市客都無埋。" q- r: k! `6 y$ Y7 Y5 B- y- H
. i- i( n0 H* C4 B; |P.S. 兜入鑽石山站 & 整個平價分段同19M抗衡應該都有用嘅, 你見2F/3C都搶到37M大半條條人龍
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其實3B唔係無人搭 只係價錢牌問題俾人長期針對減車 3B $5.4 5C $6.2 其實搭3B同5C 慈雲山出紅磡嘅時間係打和 |
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- m5 l8 W, [9 ~7 T" N既然九巴3B係慈雲山線眼中釘而且又唔太想做個款,不如改行上路紅蘋果街市幫手清新巴116的土瓜灣短途客咪仲可能有D出路兼唔駛成日同5C拍住上一齊落山去紅磡. " ~3 y( G: J' X6 c/ [
+ y7 D7 s8 A* F' o. z* W" R |
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個人認為5P轉全日服務$ R4 I6 Z6 ^: Z- J! C
3B+11可以取消% q3 M7 K- }' g! u2 B0 S0 l) h
多出車輛去5P果面 |
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自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
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Ohm 發表於 2021-4-6 02:51
3 J, d8 L# m0 X5 F近呢十年好似不論巴迷、區議員、運吉都有個情況,就係見到巴士路線之間有重覆經過嘅路段,就覺得係服務重疊 ...
9 @2 I7 y1 p' Y0 t9 A, m7 |" k最低消費係要縮落慈南減一車 |
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