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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 唔係呢個特見 幾乎忘記有呢條線
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[純記錄] 唔係呢個特見 幾乎忘記有呢條線

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1#

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夜晚見到九巴獨苗AVBWS1行走2D,即興坐返轉,2D估計近廿年無坐過,如果唔係AVBWS1特見行2D,小弟大概都唔記得有2D呢條線存在。

夜晚近九時坐左一轉2D,來回兩程加埋剛剛好16個客。未知是否因為2D所途經地區人口老化,出生率下降市區學齡人士減少,疫情前不論早午晚2D全日都好似好少人坐,廿年前小弟見早上仲可以企滿一部ASV。但以今天2D的定位和走線,16座小巴都嫌大架。今晚亦罕有踏足澤安邨,呢條邨間七仔都係開0700-2300,感覺上係百無屋邨。

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至于你信不信,我反正信了
2#
阿偉 發表於 2021-4-7 00:31 來自手機 | 只看該作者
清明節限定
3#
FBI2 發表於 2021-4-7 20:02 來自手機 | 只看該作者
2D近年客量好左少少啦,起碼澤安閒閒地上到十個八個。
4#
toyl 發表於 2021-4-8 00:10 | 只看該作者

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春秋開 14S 32P 搶單層下2D就係打劫首選
所以話點都要有一啲行到11.3/12米少客線掛短車互補,預嚟比2D打劫
5#
hokachung 發表於 2021-4-8 06:40 | 只看該作者
白田邨堆新樓入伙後,呢條綫知名度會高返少少嘅
而且東行改行全段窩仔街停石硤尾邨美笙樓會好啲
6#
AtrHenu 發表於 2021-4-8 10:21 | 只看該作者
toyl 發表於 2021-4-8 00:10
春秋開 14S 32P 搶單層下2D就係打劫首選
所以話點都要有一啲行到11.3/12米少客線掛短車互補,預嚟比2D打劫 ...

如果呢條同10仔一樣肯放寛可以行E6M甚至長單,我諗連個幾架ATSE都省返.
7#
FT7052 發表於 2021-4-8 11:50 來自手機 | 只看該作者

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toyl 發表於 2021-4-8 00:10
春秋開 14S 32P 搶單層下2D就係打劫首選
所以話點都要有一啲行到11.3/12米少客線掛短車互補,預嚟比2D打劫 ...

而家K廠成堆E400, ASV做後備車, 已經遠遠多過2D需要嘅三架掛牌車...

有時211啲車有事, 都係攞2D嘅單層掛牌, 然後2D用雙層
不過唔知多唔多係咁
8#
FBI2 發表於 2021-4-9 00:17 來自手機 | 只看該作者
2D最大死症係條線到喉唔到肺,都唔知佢想服務乜野客。真係除左澤安落山既客,以及石硤尾去九龍仔返放學客,都唔知仲有乜野需求。再者,九龍城內街係有紅van去石硤尾,班次密過2D好多。
9#
Kingston_Kwan 發表於 2021-4-9 00:51 | 只看該作者
FBI2 發表於 2021-4-9 00:17
2D最大死症係條線到喉唔到肺,都唔知佢想服務乜野客。真係除左澤安落山既客,以及石硤尾去九龍仔返放學客, ...

最近可以比2D拉入去嘅總站係黃大仙總站, 拉左入去就做到「新蒲崗/黃大仙內街 - 澤安/白田獨市」, 變左山上山下都有2D/6D分別包抄。當然而家仲有條214, 但214始終要鑽石山行入去新蒲崗, 無咁多吸引力。想再吸返多D客, 就唯有以平價雙向分段解決了。
10#
 樓主| volvo_chan 發表於 2021-4-9 15:57 來自手機 | 只看該作者

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有一個對九巴應該仲符合利益的方案,就係將2D直接取消或者保留上下午兩班返放學,拉2E上澤安唔加價加6D轉乘,2E上澤安車都睇怕唔使加。
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