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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 過海線全日的考慮
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[其他] 過海線全日的考慮

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Choi 發表於 2021-4-28 15:21 | 顯示全部樓層

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eric278 發表於 2021-4-28 15:17
如果按雙向客源考慮,989肯定比933更需要全日。
沙田市中心除了有新城市廣場這個大型消閒熱點外,附近還有 ...

最值得全日應該係900,順便開埋港島區間車搶1/5B/10客
新造的人、如鷹展翅上騰。
eric278 發表於 2021-4-28 15:27 | 顯示全部樓層
Choi 發表於 2021-4-28 15:21
最值得全日應該係900,順便開埋港島區間車搶1/5B/10客

900當然值得做全日
可同時做「白石角/源禾→中環/灣仔」及「灣仔/中環→科學園」雙向通勤客源
非繁源禾都有過海需求
還看香港公交
jocosben 發表於 2021-4-28 15:41 來自手機 | 顯示全部樓層
條條線都係度嗌全日
 樓主| 053h4 發表於 2021-4-28 15:44 | 顯示全部樓層

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VA73@2A 發表於 2021-4-28 16:01 來自手機 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2021-4-28 12:37
咁 608 613 為左中標直接提升全日又點計?
係有heart 定係想推線皇定係保留實力?
...

嗰時的確可以兩味變全日
只係608嗰次改出禍,運輸署先執正黎做唔俾在咁樣挽
S3bl430 發表於 2021-4-28 16:11 | 顯示全部樓層
eric278 發表於 2021-4-28 15:17
如果按雙向客源考慮,989肯定比933更需要全日。
沙田市中心除了有新城市廣場這個大型消閒熱點外,附近還有 ...

當商場變得好似7-11咁總有一個在附近,而且內裏商店千篇一律,
跨區行街客只會愈來愈小,更何況係東區去沙田唔止跨幾個區

新城市廣場又唔係多特色店舖,其他區也有一田,點解認為989會吸到好多行街客,
東區客去銅鑼灣行街唔好?

舉一個極端一點的例子, V. Walk會否帶動柴小居民坐118去南昌行街?
錯字連篇
mrkelvinyu 發表於 2021-4-28 16:18 | 顯示全部樓層

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S3bl430 發表於 2021-4-28 16:11
當商場變得好似7-11咁總有一個在附近,而且內裏商店千篇一律,
跨區行街客只會愈來愈小,更何況係東區去沙田 ...

佢來來去去都係呢啲point

 樓主| 053h4 發表於 2021-4-28 16:20 | 顯示全部樓層
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JX9097 發表於 2021-4-28 16:24 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2021-4-28 16:20
行街係社交行為, 而其實個場賣咩未必重要, 可況餐廳變化亦較大

「餐廳變化亦較大」?
Are you serious?

S3bl430 發表於 2021-4-28 16:28 來自手機 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2021-4-28 16:20
行街係社交行為, 而其實個場賣咩未必重要, 可況餐廳變化亦較大

沙田區居民表示已經好耐無去新城市,依家約沙田區內食飯,我會先諗起石門
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