[路線消息]
九巴298E 05/05起因應百勝角服務的改動(增辦298/298F)
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無錯,兜入百勝角路 來回各食一次燈 都幾趕工業邨/康城客,情況同兜入科大 來回食燈等好耐類似,當然 焗唔焗搭 係另一回事
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非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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個人認為如果想便利居民來往區內,298E根本唔使一拆三,揾113開支線 康城站>百勝角>坑口>百勝角>康城站 已經搞掂。
如果想用巴士開,就應該善用巴士承載量高呢個優勢,例如延長至轉車站/市區,好似900咁一雞多味,先至最有效率
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非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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其實如果新城想食糊根本大把方法,「快、密、平」三個方面任揀一個,其餘兩樣正正常常根本已經吸到客。
例如798、694定位咗寶琳直達轉車站,班次未講得上差 但可以再做好D,但價錢方面完全無吸引力...... 如果佢收返第二程果個價,已經係另一個故事
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非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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98A同89就算啦,一條山路加觀塘道,一條觀塘道加獅隧,但798係公路直達沙田,無乜競爭可言 (就算保鐵都好過98A>89)
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非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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環保已經有98再開多條出將轉機會係零
(九巴都唔會百勝角+坑口出)
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呢三組,善水都係離開坑寶就上跑道,但厹就兜完將軍澳再兜東九/荃灣,真係你搭埋我果份thx
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98A轉89?
架798出到沙角,98A分分鐘先埋APM個站
(寶林要坐98A係要行出去寶林北路先有站)
仲要行上去裕民坊拍個卡慳$1再落番去坐89?
694嗰度又係
98A出到去轉613,未到碧雲道
架694都隨時過咗海
仲未計694過海後直入西灣河,613要屈去民康街返轉頭
A29用大約60分鐘到T1
290由寶林去大窩口已經用咗45分鐘
15分鐘?E32都未兜完青衣
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Me too, 回憶返晒嚟, 當年 298 (藍田站 <> 香港科技大學) 常客, 用車千一式是小白龍 , 後期逐漸加入金車!
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