坑口得罪左邊個？

弱弱一問，98A逆走行嗎？
C線問題，對寶琳來說，796C轉798/694不是更吸引嗎？

GW5878 發表於 2021-5-10 13:11
佢果D Comment 笑下就算喇, 唔使同佢認真

1. 除非入工業邨, 否則冇可能過 25km

日出康城自轉送架？
唔兜寶林都 25.8km 啦，98s 跟里數既話本身就已經唔應該同 98c 同價，同價既話已經收平左唔係特快價。都未計回程 98s 要轉多圈清半

唔跟 98s 兜晒全坑口，你問過晒你o的坑口街坊未呀？

半生瓜 發表於 2021-5-13 23:26
弱弱一問，98A逆走行嗎？
C線問題，對寶琳來說，796C轉798/694不是更吸引嗎？ ...

介紹返兩條片：

(1) 讓晒賽，夾晒 798 轉 796c 班次唔使等，可惜都唔及要等車既 98c 快
https://www.youtube.com/watch?v=lthAlzoUBqo

(2) 寶林去旺角 98c 仲快過地鐵，去深水埗都仲係平手
https://www.youtube.com/watch?v=84UGDkDOPmE

3ASV174 發表於 2021-5-14 01:16
日出康城自轉送架？
唔兜寶林都 25.8km 啦，98s 跟里數既話本身就已經唔應該同 98c 同價，同價既話已經收 ...

我想問你25.8km點計出來？
我自己畫咗一次，就算拉到入工業邨，入埋清半，坑口兜全圈，都只係24.8km




另外，我覺得坑口真係無需要兜全圈
798/290/A29證明，就算兜半圈都一樣養到客
98C拆線，坑口車程縮短10-15分鐘（去程）、15-20分鐘（回程）
就算要行多兩步，都值得

castanopsis 發表於 2021-5-14 10:48
我想問你25.8km點計出來？
我自己畫咗一次，就算拉到入工業邨，入埋清半，坑口兜全圈，都只係24.8km

佢個條係而家路線變坑口直出
康城而家出要兜去工業村邊皮再出返去

同埋全唔全日 咁難得插左旗 98s 應該都冇可能飛走康城總站
就算拉到入工業村 相信都要屈入康城 即係過硬25

3ASV174 發表於 2021-5-14 01:16
日出康城自轉送架？
唔兜寶林都 25.8km 啦，98s 跟里數既話本身就已經唔應該同 98c 同價，同價既話已經收 ...

字都廢事打。
人地堆康城線一直都係計環澳道調頭，而家只係因為「臨時工程」所以去左工業邨調頭

GW5878 發表於 2021-5-14 11:57
字都廢事打。
人地堆康城線一直都係計環澳道調頭，而家只係因為「臨時工程」所以去左工業邨調頭
...

未來環澳路會冇位調頭 想改線變直出自然就要重新畫路線

poondriver 發表於 2021-5-14 11:46
佢個條係而家路線變坑口直出
康城而家出要兜去工業村邊皮再出返去

講真，來回跟98我覺得好正路
除非可以行日出大道深入康城，否則我強烈質疑咁樣兜康城站有乜意思
另外，兜康城站+坑口半圈，其實都只係24.7km(去程)/23.7km(回程)
而無論點計，條線都會短過98S

castanopsis 發表於 2021-5-14 12:06
講真，來回跟98我覺得好正路
除非可以行日出大道深入康城，否則我強烈質疑咁樣兜康城站有乜意思
另外，兜 ...

意思就係塞住個位唔比796C 有位行入去

poondriver 發表於 2021-5-14 12:07
意思就係塞住個位唔比796C 有位行入去

796C將南燈陣可怕過坑口半圈好多
就算新巴入去都唔見得會搶到幾多客

直行環保大道
已經做曬康城最遠離地鐵站果幾個屋苑
更理想既，就環保大道>環澳路>日出大道>環保大道咁兜
但呢個要視乎當區居民俾唔俾巴士入
兜康城站拖慢峻瑩/首都領都車程，唔值得