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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 龍運E43線試辦
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[路線消息] 龍運E43線試辦

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ktt160 發表於 2021-5-11 13:01 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 ktt160 於 2021-5-11 13:06 編輯

我就當 E43 一定要避開 A43 嘅站兼唔停上水火車站
上水同東涌跟佢原線走

好似下面圖咁咁樣行屯赤
屯門新墟紅橋仲可以考慮加站 就算唔分段都相信有人會搭
加埋唔入屯市入面唔入上水火車站,對小巴佬影響極有限
行大頭嶺點都順過經雞嶺 仲可以停埋大頭嶺村
2021-05-11 12.55.44.jpg



dcyw 發表於 2021-5-11 13:37 | 顯示全部樓層
ktt160 發表於 2021-5-11 13:01
我就當 E43 一定要避開 A43 嘅站兼唔停上水火車站
上水同東涌跟佢原線走

要滿足超過60公里才能收取$17的要求嘛……
Man@MFHK 發表於 2021-5-11 14:07 | 顯示全部樓層
dcyw 發表於 2021-5-11 13:37
要滿足超過60公里才能收取$17的要求嘛……

其實龍運咁想拉里數,擺香園圍囉
Volvo B8L
Waiyin12 發表於 2021-5-11 14:26 來自手機 | 顯示全部樓層

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271_N271 發表於 2021-5-11 11:06
講緊吐露港落嚟嗰啲,
以我所見,272E、272P、907B、907C、A47X全部行返大埔公路,
可能因為而家兩邊路況 ...

早繁的確係差唔多,尤其286C 980X嗰啲
第一城落埔公,通常5分鐘都碌到去新城市
馬料水、馬場、火炭一段塞成點我唔太清楚,但72X 270A 271呢堆都依舊行大老山

但下繁行紅梅谷又真係快好多,7點前亦有巴士專線,907C有時都會行

LN9267 發表於 2021-5-11 14:58 | 顯示全部樓層
https://www.facebook.com/250419805459858/posts/1172529793248850/?d=n

有議員在昨天的交運會會議上繼續要求E43經大欖隧道、後勤區。

反而我好奇的是運輸署及龍運怎樣回覆呢?希望議員繼續努力,爭取龍運改善E43。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
eric278 發表於 2021-5-11 15:15 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2021-5-11 14:58
https://www.facebook.com/250419805459858/posts/1172529793248850/?d=n

有議員在昨天的交運會會議上繼續 ...

之前用Graphhopper計算過,由清曉路取道大欖隧道/屯門赤鱲角隧道往返東涌首站,比起取道吐露港公路/青沙公路,可減少約13公里車程。

清曉路(祥龍圍邨)起至東涌東環
經新田公路、大欖隧道、北大嶼山公路:42.19KM
經新田公路、元朗公路、屯門赤鱲角隧道:41.99KM
經吐露港公路、青沙公路:55.09KM
還看香港公交
thorchan 發表於 2021-5-11 15:19 來自手機 | 顯示全部樓層

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eric278 發表於 2021-5-11 15:15
之前用Graphhopper計算過,由清曉路取道大欖隧道/屯門赤鱲角隧道往返東涌首站,比起取道吐露港公路/青 ...

行大欖好過行屯赤。
 樓主| AVBWU291 發表於 2021-5-11 15:30 | 顯示全部樓層

運吉:
在規劃公共運輸服務網絡,包括考慮增加巴士路線及更改現有巴士路線的建議時, 本署會考慮現有公共交通服務的供應量、乘客需求、更改路線對現有乘客的影響、 可能帶來的交通負荷及資源運用等相關因素。由於香港的道路及運輸資源有限, 我們鼓勵市民選擇現有的公共交通服務、充分利用巴士/巴士及巴士/鐵路之間的 轉乘安排,以善用資源,從而提高公共運輸服務的營運效率。

現時,北區的市民可乘搭龍運A43線(粉嶺(聯和墟)-機場)往來北區及機場。至於前往東涌或後勤區,市民可先乘搭龍運A43線,並在機場客運大樓轉乘S64線(東涌(逸東邨)-機場客運大樓)往來後勤區及東涌。為配合乘客需求,巴士公司已於繁忙時間試辦E43線(粉嶺(華明)-東涌發展碼頭)供乘客乘搭。根據本署紀錄,該線的載客量僅為XX%,且沒有乘客留後,反映現時的服務能滿足乘客需求。

本署備悉議委員就E43線修改行車路線的意見,並會與巴士公司商討完善現有巴士路線的安排。謝謝委員對北區公共交通服務的關注。



9成9都係咁

灌水無罪 腦霧有理
eric278 發表於 2021-5-11 15:32 | 顯示全部樓層
thorchan 發表於 2021-5-11 15:19
行大欖好過行屯赤。

不過如果北區去機場/港珠澳就是另一個情況了

用Graphhopper計算過,由上水站取道大欖隧道/屯門赤鱲角隧道往返機場一號客運大樓:
經新田公路、大欖隧道、北大嶼山公路:46.17KM
經新田公路、元朗公路、屯門赤鱲角隧道:40.7KM

還看香港公交
thorchan 發表於 2021-5-11 15:54 | 顯示全部樓層

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eric278 發表於 2021-5-11 15:32
不過如果北區去機場/港珠澳就是另一個情況了

用Graphhopper計算過,由上水站取道大欖隧道/屯門赤鱲角 ...

大欖起碼唔使俾某區打劫,仲要好似皇恩浩蕩咁話幫緊條線加班。
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