VA73@2A 發表於 2021-5-5 12:28
無可能新巴
一黎善水投新線只會用城巴個名去投
二黎城巴屯門有廠,新巴最近要去到西九先有廠,萬一d車喺屯門 ...
睇下甘泉街觀碼/將馬將埔會唔會係新巴 |
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053h4 發表於 2021-5-5 12:09
我就唔信九巴咁霸道唔比停,話晒936都停長沙灣海盈一帶。
936直上公路點同,類似情況,如果960係行下路唔行屯門公路,城巴咪可以停 |
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根據以往既經驗, 多數最好賺既 中西線 會比九巴, 豬頭骨既 東區線 會係城巴
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其實九龍新界咁大,九巴齋做九龍新界都夠做
港島咁細,其實所有過海線俾晒新城獨營都唔過份 |
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ccchhhuuunnn 發表於 2021-5-5 12:00
有冇得停屯公三站都有排拗
又提多次,其實劃走線冇劃到入屯發路/屯喜路
話時話,自從960直出的特別班次削減了以後,早上繁忙時間紅橋站有位坐的機會率下降了不少。
景峰站多了很多乘客等960S,一班車隨時超過20人,亦不一定有位坐...
九巴投得新區過海隨時和960C重組慳車... |
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本帖最後由 1320 於 2021-5-5 16:11 編輯
港鐵 個條區來線 就算la, 得佢先做到 西鐵免費轉乘, 九巴 投到 都無咩用, 佢本身屯轉已經夠晒強大
反而 城巴 投到 有少少用, 可能可以係市中心做962X 轉乘 (但好睇定線),
不過 962x 連早繁都 無 車, 所以, 都係算la......
至於 尖沙咀, 觀塘碼頭 呢比較有發展機遇既線, 應該都係九巴做多
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