越執越衰！27/85聯合到站班次

kay 發表於 2021-5-10 19:40
27本身都無人搭
同85隔幾開分別差唔遠

然而1352嗰班27全部清哂，朝早D人咪又係85P/41A照上，23貴過2A$3.1，但都有唔少人北角搭到希慎，何況係$0.7

85縮返落北角加免費轉乘27好過

15分鐘一班, 和20分鐘一班車的路線, 實際上唔會聯合到啦. 再者, 都無人講過佢地係聯合班次

99MAN 發表於 2021-5-11 09:01
85縮返落北角加免費轉乘27好過

咪即係取消529

HY1012 發表於 2021-5-11 10:25
15分鐘一班, 和20分鐘一班車的路線, 實際上唔會聯合到啦. 再者, 都無人講過佢地係聯合班次 ...

https://www.districtcouncils.gov ... ptrs_2020_38_tc.pdf

新巴 27 號線及城巴 85 號線分別由北角碼頭／小西灣（藍灣半島）開往寶馬山。由
於 85 號線途經的地區較多，巴士抵達分站的時間容易受客量多少或當日路面交通情
況如突發事故或路面擠塞等外在因素影響。
公司已為兩條路線編定不同的班次時間由總站開出，並會恆常檢視兩條路線在相同
路段的協調情況，以考慮有否需要調整班次開出時間，以儘量穩定巴士抵達北角至
寶馬山一段路程的間距。根據九月初平日 27 及 85 號線抵達北角琴行街及寶馬山巴
士站的紀錄，大部份聯合班次均可平均地抵站，乘客的候車時間平均為七至八分鐘；
只有少部份班次因繁忙時段的班次較頻繁，加上路面交通阻塞導致兩條路線的抵站
時間相若。此外，乘客可透過新巴城巴網頁或新巴城巴手機應用程式，查詢各路線
的實時抵站時間。
我們會繼續密切監察 27 及 85 號線的營運情況，致力提供優質服務。
-新巴城巴

qunow 發表於 2021-5-11 10:35
咪即係取消529

取消咗廿世啦

北角炮台山一向都好興玩聯合(一齊到)班次咖啦
601 V 619
8X V 19
27 V 85
77 V 99
18 V 18P
呢排仲興 2 V 2A V 23

2076 發表於 2021-5-10 22:18
咁又唔得，85少左一半班次變晒做27A，27A要用新巴車就搞唔掂。加上一半班次加價杏花邨同小西灣實反枱。
...

一半班次咁樣加價又幾離譜既

85開多條85A，小西灣—杏花村—嘉亨灣—東區走廊—北角碼頭咁樣有無得唸？