九巴計畫行駛新發展區的巴士將採用電動巴士

新購的電動巴士亦有其重要「擺位」，林子豪指，政府陸續推出多個新發展區如屯門第五十四區、
粉嶺皇后山、洪水橋、安達臣道、古洞及坪輋等，九巴計畫行駛新發展區的巴士將採用電動巴士。
他亦解釋在現有地區及街道加設充電設施的難度甚高，但當局在新發展區的規劃上可先預留位置加設充電及變電站，是推動使用電動巴士的先決條件。
https://www.singtao.ca/4932773/2021-05-11/post-%e4%b9%9d%e5%b7%b4%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e6%96%a5%e8%b3%87%e9%80%be%e5%84%84-%e8%b3%bc42%e6%9e%b6%e9%9b%99%e5%b1%a4%e9%9b%bb%e5%8b%95%e5%b7%b4/


經過沙田一役之後應該巴士公司怕咗啲舊區起電站
應該喺有人入去住之前塞個電站落去先
未來係咪會見到E400EV來香港呢？

電巴行屯公，得唔得？

乜咁有信心會投到新區線咩
唔驚善水插旗

先唔計電巴行公路驚唔驚壞車。電巴嘅設計本來就係適合喺市區行走，行下又停下嗰啲

E400EV？我驚到時係逐漸一街都係大劣車，終有一日要追歐洲車last day

Ohm 發表於 2021-5-12 09:51
E400EV？我驚到時係逐漸一街都係大劣車，終有一日要追歐洲車last day

兩軸載客量低，載客量得70-85左右。而三軸載客量高，載客量115-129左右。

E400EV 規格：
https://www.alexander-dennis.com ... adl-enviro400ev.pdf

Vehicle type：Pure electric, zero emission double deck bus
Construction：Welded steel chassis and aluminium body
Dimensions：10.3m or 10.8m length / 2.55m width / choice of 4.2m and 4.3m height
GVW / UW：19200kg / approx 13300kg, depending on configuration
Passenger capacity：Up to 85 total passengers with 67 seats in TfL configuration
Accessibility：1 or 2 wheelchair spaces, with manual ramp at front door or electric ramp at centre door
Electric motors：Two motors integrated in drive axle, max. power 2×150kW
Battery system：BYD lithium iron phosphate battery technology, 339kWh (10.3m) or 382kWh (10.8m)
Charging system：Choice of dual plug 2×40kW AC charging, 112kW DC charging and roof-mounted charging rails
Operational range：Up to 160 miles on a single charge, depending on duty cycle and operating conditions
Front axle：ZF RL82A
Drive axle：BYD EQ13B
Tyres：275/70 R22.5
Steering：Bosch steering gear, electro-hydraulic power steering system
Climate system：Zero emission heat pump technology for heating and cooling

唔講仲以為實係全部俾晒佢做，有啲連線都未劃

AVBWU291 發表於 2021-5-12 09:41
先唔計電巴行公路驚唔驚壞車。電巴嘅設計本來就係適合喺市區行走，行下又停下嗰啲 ...

將來始終要全面行電車
無得避 不如及早試車同廠方跟進電車表現

Kj2052 發表於 2021-5-12 09:06
乜咁有信心會投到新區線咩
唔驚善水插旗

明顯係鬥法啦
屎水就用“你唔比新線我就攬炒舊線“嘅打法
老九就用“新區我會用電車“
政府正路都會buy屎水方針多啲