由灣仔開
一至五
1600-1700 30
1700-1740 20
1740-1825 15
1825-1905 20
1905-1930 25
1930-2300 30
總車數不變,其餘時間沒有變動
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934真係快
下繁頭車灣仔開30-35分鐘已經可以過到愉景新城 |
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你有你可愛,我有我好笑。
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其實所有西隧線下繁都應該咁樣執執佢
疫情下個個準時五六七點收工回家
七點打後已經好少客
拎四五點的班次拉後
七八點的班次提早
方便巿民
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又玩咩? 依家非官方班次開 18:05, 18:15, 18:25, 18:15 果班大部份時間都坐唔滿過海 (反而 934A 頭班, 唔計上星期一頂閘西隧口留後果次, 平時可以坐滿加十個八個企過海, 加埋西隧口上 5- 10 人左右, 可以企 around 20 人返荃灣), 不如正正經經諗下點樣整合先唔會互相搶客啦. |
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疫情前1745-1845隔15分開咪好地地
不過唔同車長唔同班次由灣北或者訓練池開出黎都已經爭成5分鐘
有時夠鐘仲未見到架車,有時早到頂住後面要打大
回程要預多5分等車,灣仔開但班次做到銅鑼灣開咁不穩,都幾趕客 |
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加班車呢?攝1730、1835,定15分時段兩班中間 ? |
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本帖最後由 Ricky403 於 2021-5-15 12:00 編輯
934非繁就算多客,通常都40分鐘左右跑完
來回程都係
九西條234X,呢個時間只係可以到旺角 |
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peterkwan 發表於 2021-5-15 11:44
又玩咩? 依家非官方班次開 18:05, 18:15, 18:25, 18:15 果班大部份時間都坐唔滿過海 (反而 934A 頭班, 唔 ...
自從 930 延長到愉城 同埋分拆左做 930X 大部分時間全日之後,934 同 934A 只可以填窿窿咁做
一條線做哂 934 934A 原有服務範圍係困難既 |
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晚上冇哂逛街客?
堂食去到晚上十點已經有一段時間。
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