934 修定開車時間

934非繁存在意義係比月票客有過海選擇,其實有月票前提下,933比九巴可能更有益處,起碼星期六日唔搭933,都收左佢張月票錢,九巴成日宣傳月票過海平均一程唔駛10蚊,招標定咩價都得

27131118 發表於 2021-5-21 15:02
其實都未必要同934A合併
個人認為只要早繁後及假日全日跟934A
加經荃灣站同大窩口飛起大涌道

厹會咁順灘畀 930X 奶盡西站啲客 ? 又祈德尊會咁順灘放走一站直出 ?

053h4 發表於 2021-5-21 16:40
講真, 如果有月票可以更大機會得到新線
睇怕新城入紙申請D垃圾一日開幾班算數
...

但好似960b同962c
960b越做越有
月票應記一功

kay 發表於 2021-5-21 16:43
但好似960b同962c
960b越做越有
月票應記一功

仲有肯早開做五點幾果班放工客已經贏哂

962C 開 1820，收五點幾果班根本唔會每日浪費半個鐘等你班車

ATENU364TC196 發表於 2021-5-21 14:49
30個就真係⋯⋯有時仲要得10個添⋯⋯

936 都唔止呢個數啦

大佬
948 經過幾多個屋苑，幾多條邨?

936 經過幾多個屋苑，幾多條邨?

934 經過幾多個屋苑，幾多條邨?

個基數都唔同，點可以拎黎比?

HN745 發表於 2021-5-21 17:50
大佬
948 經過幾多個屋苑，幾多條邨?

所以咪就係話934 用返而家嘅走線唔值得全日囉⋯⋯

ATENU364TC196 發表於 2021-5-21 17:54
所以咪就係話934 用返而家嘅走線唔值得全日囉⋯⋯

依家走線唔值得
咁咪改到合理為止



不過佢用呢個走線 非繁有時見佢又唔係咁差 坐過一次尾班 都可以大半滿咁出城 都真係嚇一嚇

HN745 發表於 2021-5-21 18:02
依家走線唔值得
咁咪改到合理為止

當你一改，就會慢咗。咁又會趕走部份人客喎