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Now TV《時事全方位》探討港島巴士服務
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LN9267 發表於 2021-5-21 23:53
基本上這一屆區議會很著重多元化選擇,所以對這些重組也不贊成。
爭取多元化選擇的結果就是被DQ,大家都明主旋律想點啦。 |
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其實重點係聯營過海線食港島流水一定係唔work
講緊係一蚊都唔會比
有人講914頂住5B?好呀,101 111 頂埋21 14 半條15lor,係咪會肯呀?
唯一有d可能就係屎水重組完加番價(eg 2仔收5.5)咁就會想做
5B都應該要收最少5蚊啦 |
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依家係善巴唔係新創建
對流水線恨之入骨程度
都只係迫你揀
好似2減到30分一班
一係等佢
一係自己搵其他車搭
當年18X開辦
2 18減班個陣
都已經訓練緊人上619 690
早幾日下繁見到8仔減班後
出61XX係SOGO都企到出黃線
唔知係脫班定點
但好似11同25A
夜晚上落山客量都唔多
25A 夜晚8點後落山直頭空載
都好難怪CUT到20分一班
26夜晚都係唔夠10個客就落銅鑼灣
話佢亂咁減班又唔合理
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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其實城巴個邊又真係冇亂咁減班,最多係減得多
係新巴真係浮誇左d
依家屎水係表示緊4蚊d客係臭的
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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睇過韓國科技節目講過,利用IC技術響馬路安裝充電設施,只要巴士駛過就可以叉到電
不過響香港要解決好多問題,例如違泊阻住巴士埋站叉電咁點先
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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