建議934延長走線及增加班次

053h4 發表於 2021-5-25 14:04
無嘅，934係拉去深井同962B搶生意

唔好呢頭唔比930X上荃威一帶，我一向用同一角度睇野。

咁點解當年930 可以兜入去停安德尊新村既？

未有962B前，
934深井夾西約做全日，
其實諗得過。

然後荃威、愉景、市中心、楊屋道又一條。

不過而家堆930、934搞到亂七八糟，都無得點收科架啦。

擺威菲路道
唔該先趕走堆違泊先

053h4 發表於 2021-5-25 21:15
因為2015年 RPP話荃灣西係由930系負責。

祈德尊都抆都衫尾計埋一部分

934 even 334 一早插哂旗都照入果下咪叻仔

934又唔係差到貼地
今日下午一點見到934尾站清客
都落左6個客

如果去埋銅鑼灣
應該會好好多
但到時要加車行
加車成本但只係多個銅鑼灣
計唔掂數

053h4 發表於 2021-5-25 22:59
一齊以RPP為準

所以咪同 930X 上荃威要分開睇

930X 上埋荃威 934 荃景圍天橋同934a 荃威仲有咩做得？
934 入碧堤，反而根本唔會有人走入去搭

不過避開雙重標準咪深慈街起步碧堤擺車

同樣地，荃威你要人嘔坑唔該摩頓都要變返一條比對家，公平嘛