九巴提早上載 277A 回程資料

asv98.kw131 發表於 2021-5-31 17:24
https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/util_uarticle_cp/2020-21_north_rpp..pdf

為咗兜夠里數可以去到 ...

唔一定係呃里數既
而家觀塘個個總站都爆廠咁滯
最近想搵個位擺似乎都係得番啟德果頭
但主要又想做觀塘客
於是咪定咗條咁騎呢走線出嚟囉

英雄 發表於 2021-5-31 18:56
last minute 變，好似689變686

686，989都係純粹玩押韻，
唔同985個case係由305改出黎。

asv98.kw131 發表於 2021-5-31 17:01
但係應該可以平日開四班去四班回嘅
例如
往 藍田站 0645 0700 0710 0730

我知，但我諗長遠皇后山至沙頭角全日去東九龍，應該係皇后山至啟德線同277A做全日

kmb71k 發表於 2021-5-31 21:15
唔一定係呃里數既
而家觀塘個個總站都爆廠咁滯
最近想搵個位擺似乎都係得番啟德果頭

但係一兩班車又駛唔駛搵個proper嘅總站呢？驚時間唔穩定嘅，啟德兜過嚟咪仲唔穩定，事旦喺秀茂坪藍田油塘搵個位起載好過。成件事比我個感覺似係運吉想谷下啟德嘅 connectivity 多啲，有啲似對面海 40M特登拉去政總咁。

JH_LE4612 發表於 2021-6-1 04:58
但係一兩班車又駛唔駛搵個proper嘅總站呢？驚時間唔穩定嘅，啟德兜過嚟咪仲唔穩定，事旦喺秀茂坪藍田油塘搵個位起載好過。成件事比我個感覺似係運吉想谷下啟德嘅 connectivity 多啲，有啲似對面海 40M特登拉去政總咁。

皇后山到時全邨入晒伙
只係得繁時一兩班車就應付到需求？
呢條線日後應該有機會逐步玩全日
所以求其喺街邊搵個位起載唔係咁適宜
始終要搵個位做總站

kmb71k 發表於 2021-6-1 20:50
皇后山到時全邨入晒伙
只係得繁時一兩班車就應付到需求？
呢條線日後應該有機會逐步玩全日

皇后山雖然係大邨，但始終好難獨力支持一條外區全日線，正如水泉澳要黏其他小區先做到，但偏偏皇后山係孤島，周邊係人口唔集中既鄉交，根本提供唔到幾多客源，所以皇后山應該一條外區全日線都唔會有

jocosben 發表於 2021-6-1 21:20
皇后山雖然係大邨，但始終好難獨力支持一條外區全日線，正如水泉澳要黏其他小區先做到，但偏偏皇后山係孤 ...

可能考慮同聯和墟夾一夾咁聯和墟又唔使下下兜華明圈

JX9097 發表於 2021-6-1 21:35
可能考慮同聯和墟夾一夾咁聯和墟又唔使下下兜華明圈

兜兜轉轉又翻翻去皇后山聯和墟祥華、清河百和路華明、粉嶺北天平上水嘅北區九東二拆三方案……前提係九巴要投到皇后山先。

唔咁拆嘅話，做皇后山嘅邨巴線唔會夠客，行龍山就連粉嶺北都做唔到。而就算真係比佢全日到，都唔會開到咩靚班次，自然就唔需要一個靚靚嘅總站，真係要嘅，求其一個厲鬼城/翠屏道都好過啟德，所以先至話係想谷啟德嘅 connectivity 而已。

JX9097 發表於 2021-6-1 21:35
可能考慮同聯和墟夾一夾咁聯和墟又唔使下下兜華明圈

唔好唔記得粉嶺北係新發展區，聯和墟 > 粉嶺北 > 皇后山 > 龍山隧道直出公路都可以係個行法

eternalflame 發表於 2021-6-1 23:09
唔好唔記得粉嶺北係新發展區，聯和墟 > 粉嶺北 > 皇后山 > 龍山隧道直出公路都可以係個行法

...

粉嶺北加上水北有10萬人，足以自給自足，道路配套上又可以行粉嶺繞道直落粉公，點會咁得閒同你兜遠行龍山