除左屯馬打到正或經土瓜灣嘅路線，仲有邊啲線可能受影響

https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1595762-20210614.htm

九巴評估過約40條路線受影響，我估計除了土瓜灣、九龍城一帶外，應該還有少許屯元天、荃灣來往觀塘的路線，畢竟繁忙時間龍翔道、彩虹交匯處塞車，可能吸引一些乘客改坐MTR。

信九巴唔怕 東九線繁時照搭74/274X 258/9D 268/9C 277E/X  

九巴個林子豪話慳出黎既車
會去屯門將軍澳同北區
又一地花生

kay 發表於 2021-6-14 19:05
九巴個林子豪話慳出黎既車
會去屯門將軍澳同北區
又一地花生

唔怪得紅巴於未來一至兩年食完飛機橙145部車後仲有能力買多過百部V6X,E6X頂歐三直,原來重組後會調去可以潛力用128的地區/路線.

kay 發表於 2021-6-14 19:05
九巴個林子豪話慳出黎既車
會去屯門將軍澳同北區
又一地花生

年頭減完一大輪轉個頭先係咁意話加返，真係多謝晒

kay 發表於 2021-6-14 19:05
九巴個林子豪話慳出黎既車
會去屯門將軍澳同北區
又一地花生

62X咁趕Q3全日有4架車新資源，睇怕都係其中一樣

kay 發表於 2021-6-14 19:05
九巴個林子豪話慳出黎既車
會去屯門將軍澳同北區
又一地花生

林生有提過新車去將軍澳？
btw，所謂去將軍澳，應該都係落哂某專線區度

290客量可能會受影響，荃灣西來往將軍澳（尤其是寶林，現時去坑口-彩明搭290都唔係貪快）

User12345678910 發表於 2021-6-15 12:20
290客量可能會受影響，荃灣西來往將軍澳（尤其是寶林，現時去坑口-彩明搭290都唔係貪快） ...

黨鐵同290似乎做緊唔同客路
始終黨鐵起碼有一半路程要企
而且仲要轉兩次線

反而290正常情況下
坑口出發都係跑緊～50分鐘到荃灣
時間上唔差得過黨鐵

kay 發表於 2021-6-14 19:05
九巴個林子豪話慳出黎既車
會去屯門將軍澳同北區
又一地花生

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