屯馬線行車時間表

我而家早繁(約08:10-20上車)由鑽石山去南昌，沿途架車都唔full甚至有位坐，當其他線迫到喊時都算係奇葩，可能九龍城區巴士轉投客未夠多。

晚繁就見到尖東往屯門頂閘。

另外想問下何文田與紅磡之間係唔係「結界」嚟，成日覺得何文田往紅磡／紅磡往何文田開車前會「猶豫」幾秒。

請問紅磡 - 尖東一段嘅波口位會唔會拆？次次行嗰段都特別慢

DIH 發表於 2021-7-8 12:59
我而家早繁(約08:10-20上車)由鑽石山去南昌，沿途架車都唔full甚至有位坐，當其他線迫到喊時都算係奇葩，可 ...

晚繁九西沿站長時間都係紅色，間唔中才出現一兩卡橙色，未話完全上唔到但一早就已經玩歡樂滿東華
反而宜家清早入大西北，第三個星期紅磡站上車已經連卡啦位都冇埋，中途攝到位坐已經要感恩，分分鐘要企入大西北。

而家下繁尾段經常比回廠車頂住，今晚又遇到一次，以往回廠車誇過正線只會阻住一班往屯門車，而家係可以頂住兩抽車往屯門車。

點樣試到就係若果o係大欖過中性區前落brake，然後望到洗車區停定就係，前面抽車等緊回廠車誇過正線入廠，後面兩抽生意車就等運到。

未直通運轉前只會阻住一抽，做生意車只會o係入站前等一等就得。

呢d時間表真係要大大執

其實屯馬綫晚繁應該要開三分鐘一班，另外日間非繁/假日應該要5.5分鐘一班，跟住星期六上繁加密至5分鐘一班

DIH 發表於 2021-7-8 12:59
我而家早繁(約08:10-20上車)由鑽石山去南昌，沿途架車都唔full甚至有位坐，當其他線迫到喊時都算係奇葩，可 ...

可能屯馬線去新界西通勤人流好低,加上市區段轉屯馬線唔及舊有方式方便

KelvinSJ743 發表於 2021-7-9 19:57
一係下繁 43 改 52 列兼加開屯門去錦上路/屯門去顯徑回廠特別車應該減少到塞車 ...

其實下繁應該安排幾班吉車紅磡/南昌起載入屯門
不過MTR冇乜呢啲長途綫運作經驗
加埋千九又未全部改裝哂
睇怕南昌美孚轉車客呢一兩年都係乖乖哋等多幾班企入屯門啦

DIH 發表於 2021-7-8 12:59
我而家早繁(約08:10-20上車)由鑽石山去南昌，沿途架車都唔full甚至有位坐，當其他線迫到喊時都算係奇葩，可 ...

會唔會晏多少少（例如八點半）先多人？畢竟鑽石山去尖東只係十幾分鐘，啲人晏咗出門口都未定

I20091157 發表於 2021-7-10 12:27
其實下繁應該安排幾班吉車紅磡/南昌起載入屯門
不過MTR冇乜呢啲長途綫運作經驗
加埋千九又未全部改裝哂

以而家紅磡站設計，唔知尖東起載會唔會好啲