均益二期, 豐業大廈, 恒裕大廈屈地站預留出口 (同場加映...)
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原本車站是以明挖為主，故可以在四隻角位興建出入口，堅尼地城站、黃埔站、土瓜灣站、宋皇臺站仍算是這樣，堅尼地城站雖然是明挖，但是地勢問題故出入口只用其中兩隻角位，另一個出入口是在大堂中間上地面。
至於在路面下暗挖興建車站如港島線部份車站便要收回至少一幢大樓來興建大堂：
．西灣河：舊西灣河街市
．北角：唐樓
．天后：銅鑼灣裁判司署
．銅鑼灣：唐樓及一間戲院
．灣仔：舊貝夫人診所
．上環：金龍酒樓、恆星戲院、海事處總部大樓、唐樓
另外中環段亦要拆卸中區消防總局。
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喵...
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本帖最後由 marcowong1011 於 2021-6-17 23:29 編輯
創業翻新完出口依然維持原樣, 可能因為屬於政府, 唔掂得
有好多文件都規定樓宇用途, 包括地契, 公契, 入伙紙等等
單以入伙紙計
均益二期: 冇寫明
豐業: Ground Floor: 7 shops (one for future subway entrance)...
創業: Basement/ Ground Floor: Entrance to Mass Transit station...
某程度解釋到點解均益二期同豐業會做到商鋪
呢點可以係整理下資料之後再講
邊個預留都幾肯定係政府要求
應該都冇人主動花錢起一D 唔知最後會唔會用, 但又計入地積比, 唔可以賣出去, 租出去, 仲要自己維修嘅地方
只有政府話你要幫我起, 我waive 翻D 面積唔計數
均益二期嘅Mass Transit Requirement 亦有答案
(C) The layout of the ground floor and basement of the building be designed to accept a future entrance to the M.T. Whitty Station to the satisfaction of the Director of Mass Transit studies.
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留意返D 時序
荃灣綫1978 年動工, 1982 年通車
億利 1984 年先開file, 1986 年先入伙
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原來億利仲新過荔枝角站，咁真係參透唔到點解無起到個出口
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marcowong1011 發表於 2021-6-17 23:37
億利所在嘅位置係有計劃過起出口
https://www.bd.gov.hk/doc/en/resources/codes-and-references/Schedul ...
我前排都留意到呢個位
原本仲以為係D出口添
睇嚟應該係下面街見圖白色貨車後邊道牆（有個疑似鐵閘嘅物體）
883 Cheung Sha Wan Rd
https://maps.app.goo.gl/uMxyJRwm7ieAVn7s6 |
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marcowong1011 發表於 2021-6-16 21:23
曾幾何時我都經常去創業商場對面嗰間啪啪家食嘢
因為間鋪要行幾級上去, 曾經懷疑過係咪預留出口
之不過坊間 ...
弱弱一問，豐業大堂唔係喺預留出口右邊咩？點解仲要托高？ |
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本帖最後由 marcowong1011 於 2021-6-18 08:17 編輯
櫃員機旁邊入去之後兜過醫療用品店後面先到電梯大堂
旋轉梯大約係間鋪嘅界線，之後嘅地方對應地下係大堂通道
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樓主
