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屯馬綫通車 九巴40路綫或需重組取消 料數十萬乘客受影響

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Quanta 發表於 2021-6-15 21:13 來自手機 | 顯示全部樓層

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ctb234 發表於 2021-6-15 20:16
慈雲山無地鐵,但係連慈雲山都搞埋。

不嬲係冇地鐵先攪
冇競爭嘛
 樓主| hongkonger1997 發表於 2021-6-15 22:08 | 顯示全部樓層
Quanta 發表於 2021-6-15 21:13
不嬲係冇地鐵先攪
冇競爭嘛

鐵路通車慈雲山/富山未能受惠,減巴士線對居民影響很大,九巴咁唔想做,不如將路線公開招標搵其他有意經營的營辦商做,或者改由專線小巴接手,我覺得九巴愈來愈似90年代中巴的後塵
 樓主| hongkonger1997 發表於 2021-6-15 22:16 | 顯示全部樓層
本帖最後由 hongkonger1997 於 2021-6-15 22:22 編輯
Kj2052 發表於 2021-6-14 21:29
嗰40條估計包括
3b 5 5a 5c 6c 6f 11 11b 11k 12a 14 15 21 26 28 61x 75x 85 85a 85b 85x 93k 101 111 115 ...

3B/5/5C三條線一齊減班,慈雲山/富山居民變大輸家,東鐵過海後唔知116會減到幾疏?

咁多路線減班,如果唔加轉乘優惠或者116提供雙向分段收費補償,九巴其係很自私

九巴係新界西北服務做得很好,又起轉車站,又提供雙向分段收費,市區線應該都要咁做保住客源

5C繁忙時間都打算減到10-15分鐘一班,3B/5班次一向疏過5C,到時繁忙時間會唔會連15分鐘一班都失守?非繁忙時間更加無眼睇,30分鐘一班都唔出奇
吳宗錡 發表於 2021-6-15 22:19 | 顯示全部樓層

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hongkonger1997 發表於 2021-6-15 22:08
鐵路通車慈雲山/富山未能受惠,減巴士線對居民影響很大,九巴咁唔想做,不如將路線公開招標搵其他有意經 ...

開東鐵接駁巴士又得唔得呢?
 樓主| hongkonger1997 發表於 2021-6-15 22:26 | 顯示全部樓層
吳宗錡 發表於 2021-6-15 22:19
開東鐵接駁巴士又得唔得呢?

如果港鐵肯開慈雲山經富山接駁鑽石山站的路線,我一定贊成
吳宗錡 發表於 2021-6-15 22:52 | 顯示全部樓層
91P同92特快班次往彩虹站方向會唔會延長至鑽石山站巴士總站,方便乘客直接轉屯馬線呢?
HR1377 發表於 2021-6-15 22:56 | 顯示全部樓層

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hongkonger1997 發表於 2021-6-15 22:16
3B/5/5C三條線一齊減班,慈雲山/富山居民變大輸家,東鐵過海後唔知116會減到幾疏?

咁多路線減班,如果唔 ...

3B其實可以取消
 樓主| hongkonger1997 發表於 2021-6-15 23:12 | 顯示全部樓層

取消慈雲山/富山就會少左一條巴士線,有無其他服務補償?
2076 發表於 2021-6-15 23:41 | 顯示全部樓層
咁慈雲山都叫做多左5X半全日的。
相信cut左資源,如果5X成績好,3X/203X都可能可以半全日化。
抗議962B重組
還我962全日服務
HR1377 發表於 2021-6-15 23:43 | 顯示全部樓層

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hongkonger1997 發表於 2021-6-15 23:12
取消慈雲山/富山就會少左一條巴士線,有無其他服務補償?

少左一條巴士線就要求運輸署補償,以今時今日運輸署態度不會補償

3B已經俾5C和E23/A(僅限往慈雲山方向)打殘
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