[經歷分享/報告]
有元朗朋友投訴E36走線差，寧願要E34B
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上周元朗公路多宗嚴重交通意外，影響去機場方向嚴重擠塞 |
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鳴琴路和石排頭路的十字路口燈位達恐佈級數，經常等幾分鐘才放燈。
南行還可，跟輕鐵同時期放燈相對快好多。
北行見過好幾次塞車，龍尾鳴琴站到青雲站之間不等。
青田路和鳴琴路交界燈位都耐，但感覺比呢一盞好些，起碼無積聚太長的車龍。
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條30橋又斜又急, 你比50重型車都無力上
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The Designer
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E36 形點早晚繁特別班變做E36B跟番以前咁山水樓去形點上屯赤/屯赤直去形點往山水樓，能否減低樓主所講，部分居民由尾站變中途站而延長乘車時間的反感？ |
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冇用㗎，咪又係要塞屯門，將形點特班嘅資源開番E34B就會有用
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To infinity... and beyond
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一早就已經講了元朗的話，就算元朗公園都輸時間，車費又冇減，為改而改，浪費乘客時間。屯門塞車基本上係死症 |
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本帖最後由 fly831 於 2021-6-28 15:54 編輯
下繁北行塞到過鳴琴站好多時都係因為屯公塞車, 屯公D車行晒入鳴琴路所致,
同埋塞到咁遠機率其實唔高, 而家一般都係塞到山景路口, 未到鳴琴站
反而上繁呢輪先至差, 本身上繁就係石排頭路出鳴琴路盞燈最衰,
呢排鳴琴路南行近山景路口成日有大車違泊阻左一條線, 返學時間就由山景倒灌出黎攪到塞死晒
另外, 田景路右轉鳴琴路盞燈, 其實同鳴琴路北行過石排頭路盞燈一樣咁衰, 都係要畀輕鐵過先所以要長等
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最愛猛男
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B.B.B. 發表於 2021-6-28 13:37
咩叫寧願要E34B牙 係咪肯俾多五蚊過隧道先
咁982x 985果d係咪要變返行紅隧 |
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B.B.B. 發表於 2021-6-28 13:37
咩叫寧願要E34B牙 係咪肯俾多五蚊過隧道先
仲有373A(現稱978)
里數遠咗都要行返欖隧
再另一例子
270B下繁可否改顯田出,經新翠、
紅梅谷道再返北區,不涉額外收費道路 |
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