土瓜灣小巴客量大減或只能捱數月 業界促當局重組路線

紅磡、黃埔、土瓜灣一帶的小巴線被港鐵搶客，部分乘客嫌港鐵要轉綫，才繼續搭小巴。
上星期早上上班時間，紅磡站排隊等26號小巴的人龍源源不絕，幾乎每架車都上滿客。
不過屯馬綫通車之後，首個上班日只剩零星乘客。

http://cablenews.i-cable.com/ci/ ... 0eiixRBiVIu1yycVhQQ


區內道路幾十年無變
但小巴可唔可以自己搞拆線同快線來救市呢？

佢條2號有幾多人坐

Kj2052 發表於 2021-6-28 21:46
佢條2號有幾多人坐

佢無論2系定26A都貴過港鐵，叫人點搭呀？

金匙仲有港島 49M, 50 兩條大水喉

邊有咁易執

teddybus 發表於 2021-6-28 22:00
佢無論2系定26A都貴過港鐵，叫人點搭呀？

2/2A 小巴太貴，以前無地鐵就焗住要搭佢來往又一城，加上而家轉咗金匙，服務質素又不同以前，雖然地鐵比較轉折，但價錢吸引
但事實上都有唔少人黃埔畀全費上車，喺土瓜灣沿途就落車，有更便宜甚至免費嘅車都唔坐

Ohm 發表於 2021-6-29 10:38
2/2A 小巴太貴，以前無地鐵就焗住要搭佢來往又一城，加上而家轉咗金匙，服務質素又不同以前，雖然地鐵比較 ...

搭得小巴都係貪佢就腳同班次密

要平一早搭左 12A / E23

免費車而家得番六日假期先有，仲要 40 分鐘一班，不值一提

網上有人話2號會重新招標
應該金匙生意大減了