西鐵同馬鐵應該直通運轉而非改名？

he_01 發表於 2021-7-1 18:44
九鐵年代 614P 615P係路線圖入面係用漸變色連起
況且614P根本冇能力係兆康折返 ...

614P要做到兆康折返
大可以喺1號月台清客
去到洪天路返轉頭埋2號月台上客

我相信一般乘客不理解直通運行的概念，難怪MTR要改名。

我估計東西線改名做屯馬線，可能因為港島線、觀塘線也是東西走向，加上「東西」這兩字在中文有歧義，屯馬線則清清楚楚知道是屯門至馬鞍山。

我覺得MTR一向有市場觸覺，所以想屯馬線這個名稱出來。

其實屯馬線而家正常營運唔會有班次喺紅磡/大圍/啟德調頭
講做西馬直通無乜意義，相反對路線配色 (要同時佔用紫同啡) 同指示 (一邊紫一邊啡？) 仲不利
長痛不如短痛，搭搭下屯馬線就會適應到，好過西馬直通永遠都會處於「係咪班班都一車直達」嘅混亂之中

LN9267 發表於 2021-7-2 12:54
我相信一般乘客不理解直通運行的概念，難怪MTR要改名。

我估計東西線改名做屯馬線，可能因為港島線、觀塘 ...

東鐵綫過咗海之後會否仍然叫番東鐵綫？

hokachung 發表於 2021-7-1 10:25
614P、615P本質同705、706根本係一樣
614P、615P咁編法對屯門人而言係容易理解，但係對區外人而言就造成 ...

好聽d 614P/615P 係直通運行+無限雙向循環,因為P線係主線縮短版本,為俾乘客易明而整P字尾

Twinings 發表於 2021-7-2 15:24
東鐵綫過咗海之後會否仍然叫番東鐵綫？

係

teddybus 發表於 2021-7-2 12:50
614P要做到兆康折返
大可以喺1號月台清客
去到洪天路返轉頭埋2號月台上客

代價班次好疏或借走其他線2班車

遲早一律叫地鐵，講完'

珀島魚蛋 發表於 2021-7-2 21:01
其實西港島線正名叫港島線西延

所以咪話仲用project name嗰時囉😒