Fong_2132 發表於 2021-7-15 18:33
減完唔好再收車是最基本
路線大疏便會走客,做時間表時應多加考慮,行多點班次自然會多人搭,
590係屎水 ...
590真係柴小放棄,定其實係南區人放棄先 |
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Fong_2132 發表於 2021-7-15 18:33
減完唔好再收車是最基本
路線大疏便會走客,做時間表時應多加考慮,行多點班次自然會多人搭,
590係屎水 ...
哈哈哈。原來590開密D就唔會跌客。其實你知唔知南區線最大敵人係邊個? |
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好明顯你對590 0認識
16年12月28號開南港島線,當時590班次係咁:
2016年[color=var(--theme-link-color)] 10月24日至2017年4月16日之服務時間及班次 | 由[color=var(--theme-link-color)] 海怡半島開出 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 星期一至五 | 06:05-07:04 | 11-12 | 07:04-09:15 | 4-10 | 09:15-20:10 | 12-15 | 20:10-23:50 | 20 | 星期六 | 06:05-08:01 | 9-12 | 08:01-09:03 | 7-8 | 09:03-19:50 | 11-15 | 19:50-23:50 | 20 | 星期一至六07:00-09:00開出之班次,
不停[color=var(--theme-link-color)] 黃竹坑道沿途各站 | 星期日及公眾假期 | 06:00-06:30 | 15 | 06:30-23:50 | 20 |
| 由[color=var(--theme-link-color)] 中環(交易廣場)開出 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 星期一至五 | 06:35-09:50 | 15 | 09:50-17:05 | 12-13 | 17:05-20:45 | 8-10 | 21:00 | 21:20-00:20 | 20 | 星期六 | 06:35-12:00 | 12-13 | 12:00-17:45 | 15 | 17:45-21:00 | 12-14 | 21:00-00:20 | 20 | 星期日及公眾假期 | 06:40-10:00 | 20 | 10:00-10:30 | 15 | 10:30-20:30 | 20 | 20:30-21:00 | 15 | 21:00-00:20 | 20 |
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| 上繁keep住4分,非繁12-15,夜晚連海怡開都有20,捱左4個月
然後海怡人點揀?地鐵囉?。
你咁都怪到屎水?
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住海怡既樓下已經有地鐵,仲會搭590慢慢出中環???如果香隧唔塞既都還可以既 |
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我可以答你一定有,只係屎水唔想做這一些人的生意
相反22M一樣冇人搭,但屎水對新屎坑特別優待仲要冇人搭都加車,南區就放棄咁解
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有就唔會590 A都無晒啦
海怡西唔近鐵
都好多人行去MTR
何況海怡東
B C出口步行範圍幾多座數?
最少都12座
未計有西村居民行去海怡站上MTR
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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公道講句,
590唔係輸在定線上,
而係香隧咁樣塞法,
條路線定得點樣好都無用。
就算590開到一分鐘一班都唔會有用。 |
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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正係識得係網上9叫"光復590"
有空來其他地方行下走下
唔好正係識得對住個mon廢up |
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Fong_2132 發表於 2021-7-16 12:40
我可以答你一定有,只係屎水唔想做這一些人的生意
相反22M一樣冇人搭,但屎水對新屎坑特別優待仲要冇人搭 ...
南區人放棄590,新城都唔可以放棄590!
你都係想咁講啫! |
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想問下你回唔回應到上面我指出新巴正面積極對抗地鐵但全輸嘅事實?
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