有無可能103 109 113 三合一？中西區去QE推晒去搭104 |
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何文田大部分屋苑/屋村行去何文田站最少都要15分鐘
如果109總站附近既新屋苑, 基本上行去何文田站什至要20分鐘
住得係果度既人對過海返工都有需求
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109應該都死硬
本身獨市位太少
之前都醞釀緊同113合併
沙中過海有更大理由去做
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1314 發表於 2021-7-6 11:20
何文田大部分屋苑/屋村行去何文田站最少都要15分鐘
如果109總站附近既新屋苑, 基本上行去何文田站什至要 ...
所以唔明點解22M唔去何文田
反而去新柳街 |
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JCTK 發表於 2021-7-6 10:27
睇唔到條104可以點生存落去添
港鐵加價加得快過過海巴嘅話
104 都仲吸引到東鐵客轉隧巴嘅
反正東鐵過海通車後
紅隧唔會再咁塞
巴士車程快咗都仲有生存空間
係冇咁密啫 |
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ryandroid 發表於 2021-7-6 13:42
港鐵加價加得快過過海巴嘅話
104 都仲吸引到東鐵客轉隧巴嘅
而家非繁都得返15-20分一班咁. 通埋車後唔通30分一班咩 |
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tszhinchan3 發表於 2021-7-6 11:07
當年西港島線通車話會縮去港澳碼頭，最後冇左件事
而家想改/cut線可以格硬黎唔一定需要理區議會感受, 104點改先可以生存落去係一個好大嘅問題 |
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pyromancy 發表於 2021-7-6 10:59
有無可能103 109 113 三合一？中西區去QE推晒去搭104
點樣三合一法？ |
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