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灣仔區議會主席引用公開資料守則得出7條路線減少205個班次
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有錢賺既班次就係
但港島大部份都蝕錢
開一班車蝕多幾舊水
唔開就唔駛蝕呢幾舊水
已經係賺左
之前FB先有人計過小巴同類問題
小巴唔開車要蝕車租
但開足一日蝕既錢多過蝕車租
結果咪好多路線都有車閒置唔做生意
不過呢D做生意模式
好多巴迷唔BUY就真
巴迷同區佬一樣
成日話肯開車就有客
但事實根本唔係
好似星期日朝企係SOGO睇下D車
又好似2A 23 25 25A 26
班班車出雙層
但客量就小巴夠載
你叫善巴點做落去
依家只係撥亂反正
按實際需求提供相應服務
減205班車絕不過份
因為係7條線加埋
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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kay 發表於 2021-7-7 09:22
有錢賺既班次就係
但港島大部份都蝕錢
再減多205個班次都仲係合理 |
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難
好多線繁時已經得返15
非繁20/25/30
再減就40樓下
再減就係有路線執笠
其實區佬與其成日反對減班
不如倒轉問
巴士公司想CUT邊D線
CUT既話
有咩補償
反正將來都要重組
不如早D攤牌談判好過
當年北區區域重組
未正式上RPP/出文件前
都開定聲想CUT 70X 278K
聯和墟反對70K代替278K咪收起唔做
如果依家真係想做重組
以善巴咁善用新聞媒體
遲早會同人放風想CUT 咩線
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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leo_ku 發表於 2021-7-7 07:26
唔好咩都賴私家車，要養車都要額外成本，泊車時間呢？塞車時間呢？
唔係原因，而係結果 |
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唔好講到屎水好慘，你有冇諗過點解少客?
自己的服務做得差走晒d客係自己問題，佢開多d班次自然客就會返黎
港島東流水一直都養住屎水，點解而家先話冇錢賺?
唔想做都係交牌，唔好再叫乘客找數
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Fong_2132 發表於 2021-7-7 18:17
唔好講到屎水好慘，你有冇諗過點解少客?
自己的服務做得差走晒d客係自己問題，佢開多d班次自然客就會返黎 ...
起鐵路無論如何巴士公司都會走好多客，呢樣又係城巴可以控制得到？ |
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