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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 九龍塘站開始少左好多人等車
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九龍塘站開始少左好多人等車

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Man@MFHK 發表於 2021-7-10 14:09 | 顯示全部樓層

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b123as 發表於 2021-7-10 00:45
都正路,唔想屯馬綫紅磡行去轉東鐵綫去九龍塘,可以搭去何文田轉觀塘線,上下一層就得,仲要有冷氣。下年 ...

觀塘線要行兩層先到屯馬線月台喎師兄⋯⋯
Volvo B8L
shakugan2005 發表於 2021-7-10 15:21 | 顯示全部樓層

以前沙田D人鐘意去九龍塘, 依家沙田D人唔鐘意去九龍塘, 應該要比較油麻地火車站多唔多人
leo_ku 發表於 2021-7-10 15:57 來自手機 | 顯示全部樓層
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Man@MFHK 發表於 2021-7-10 16:29 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 Man@MFHK 於 2021-7-10 16:30 編輯
leo_ku 發表於 2021-7-10 15:57
行兩層點都好過九龍塘長通道啦,同埋九龍塘一樣都係行兩條電梯,有咩分別? ...

我鑽石山同何文田都試過轉屯馬線,講真鑽石山仲方便過何文田,平時九龍塘轉東鐵就更加直觀。
何文田既問題係觀塘線月台上行扶手電梯位於列車頭尾兩邊,最多人既中間部份得一部升降機做晒轉車同出入站既乘客,搞到大部份人都要往車頭車尾方向行去搭扶手電梯。
九龍塘轉乘通道係長,但因為對大部份人來講仍然係最直接轉乘路線,而且南北兩邊大堂通道都有扶手電梯對正,步行時間抵消返去屯碼線轉乘既等車時間,唔好忘記屯馬線依家仲係疏車過東鐵線,所以依然有好多人繼續取道九龍塘轉乘。
Volvo B8L
teddybus 發表於 2021-7-10 16:57 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 teddybus 於 2021-7-10 17:06 編輯

Del
teddybus 發表於 2021-7-10 17:47 來自手機 | 顯示全部樓層
Man@MFHK 發表於 2021-7-10 16:29
我鑽石山同何文田都試過轉屯馬線,講真鑽石山仲方便過何文田,平時九龍塘轉東鐵就更加直觀。
何文田既問題 ...

係囉,我差唔多日日係何文田站轉線,都記唔到啲扶手梯位置,次次要行一大餐去搵扶手梯,好辛苦好慘㗎嘛!應該就每卡都整一條扶手梯同一部𨋢,方便我呢啲唔想行又唔想記位置嘅乘客一落車就有得搭啦!
Quanta 發表於 2021-7-10 18:55 來自手機 | 顯示全部樓層

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teddybus 發表於 2021-7-10 11:48
行多一兩層好辛苦㗎
兜個圈落扶手電梯好慘㗎
有輪椅坐住轉線就最好喇! ...

你咁鍾意坐輪椅就繼續坐啦
一般人用腳行嘅會嫌遠㗎
Quanta 發表於 2021-7-10 18:57 來自手機 | 顯示全部樓層
shakugan2005 發表於 2021-7-10 15:21
以前沙田D人鐘意去九龍塘, 依家沙田D人唔鐘意去九龍塘, 應該要比較油麻地火車站多唔多人
...

油麻地火車站拆咗幾十年啦喎
你講緊邊個站?
teddybus 發表於 2021-7-10 19:03 來自手機 | 顯示全部樓層
Quanta 發表於 2021-7-10 18:55
你咁鍾意坐輪椅就繼續坐啦
一般人用腳行嘅會嫌遠㗎

用腳行真係好遠㗎
所以咪話要有輪椅接送囉
不過轉巴士行多幾倍路又唔見你話遠喎
吳宗錡 發表於 2021-7-10 19:20 | 顯示全部樓層

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Quanta 發表於 2021-7-10 18:57
油麻地火車站拆咗幾十年啦喎
你講緊邊個站?

油麻地火車站咪即係旺角東站囉!
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